國道計程收費 預付、後付費率不同

國道高速公路將於一○二年全面實施電子計程收費，依據交通部高速公路局的規劃，將給予利用預付式及後付式不同繳費方式之用路人有不同之通行費費率。 同時，高公局也將配合檢討相關法令，若有必要時將依程序提案完成法制化作業，希望透過費率實質差異，以鼓勵用路人使用最方便及有利方式繳交通行費。 高公局表示，國道預計於一○二年實施ETC計程收費，屆時現有收費站將全面撤除，進入全面ETC計程收費後，部分未申裝ETC設備而使用高速公路用路人之繳費方式，將比照ETC用路人之欠費繳款模式，即使用高速公路後有自動繳費期，用路人可透過便利商店多媒體機器、網路及客服專線等方式查詢通行費應繳金額，並於各通路進行繳費。當逾自動繳費期時，再以郵寄方式寄送補繳通知單。 然而，用路人未申辦ETC雖然也可以行駛高速公路，於事後再行繳交通行費，但這種後付方式（事後繳費），容易發生忘記自動繳費、通知補繳時增加作業處理費用或衍生逾期未繳費之違規等情形，易對用路人產生困擾。因此，高公局特別依據高速公路不同使用類型用路人之需求，規劃多元繳費方式並搭配鼓勵措施。 這當中，對未申裝且未預付登記的用路人，將可選擇自動繳交或經通知後繳交通行費，其通行費參照現行使用現金繳費者，維持通行費基本費率（原價）。至於申裝eTag的用路人，將透過預儲帳戶繳交通行費，而為鼓勵用路人踴躍申辦eTag，提升繳費便利性，將搭配給予通行費九折優惠。 還有一種，就是採取預付登記影像收費的方式，這一部分主要提供少用高速公路族群申辦，同樣可透過預儲帳戶繳交通行費，同時為增加申辦誘因，將搭配給予通行費九五折優惠。 高公局強調，計程階段為提升繳費便利性、降低對用路人困擾，以及降低國庫收入之風險，將規劃給予預付式及後付式不同繳費方式有不同之通行費費率，且也會檢討相關法令，若有必要時將依程序提案完成法制化作業，以鼓勵用路人使用ETC。