國門之恥、飛安堪憂 桃機跑道歲修大亂遭監院糾正

桃園機場南跑道在今年3月間歲修，航班起降延誤大亂，引發廣大民怨並影響飛航安全，桃機公司因此遭到監察院糾正。

監察院19日指出，桃園機場是台灣重要的國門，每日有大量旅客進出，為發展桃園機場成為東亞樞紐機場，目前政府正積極努力推動第三航廈及第三跑道建設。但桃機公司辦理南跑道歲修工程，在今年3月3日歲修首日竟發生航班起降延誤大亂，影響旅客共5萬7千餘人次，引發廣大民怨，嚴重斲傷我國際形象，並影響飛航安全，核有嚴重違失，交通部監督管理不周，亦難辭其咎。

監察院日前通過監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻提案，糾正桃機公司，並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進，交通部亦應負監督管理協助之責。

本案調查報告亦指出，航空站場站設施管理維護應辦事項，依權責固屬航空站經營人桃機公司責任，然各航空公司班表早已於112年10月29日前經民航局核准並通知桃機公司，倘若施工日流量管制幅度超過機場單跑道運作容量負荷，事前施工規劃勢須提早協調各航空公司調整航班以為因應，況且飛航總臺代表出席113年1月26日第3次協調會已提出「可能影響航班非常多」警語，惟負責「飛航安全策劃督導及航班核定」之民航局卻以「桃機公司於會議通知並無特別議題須請民航局協助或諮詢事項」置身事外，實有欠妥適。

監察院還說，此次航班延誤凸顯已不單只是桃機公司的營運管理問題，塞機轉降已嚴重影響到飛航安全，民航局允應記取此次經驗教訓檢討改進，交通部亦應善盡監督管理之責。

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