國防部：113年生產45架勇鷹 部署志航岡山

勇鷹高級教練機未來將取代F-5部訓機，國防部今天表示，F-5預計113年第4季完成汰除，另勇鷹高教機同年就能完成45架生產，其中33架部署在台東志航、12架部署高雄岡山。

國防部長嚴德發明天將赴立法院外交及國防委員會，針對110年度施政計畫及主管預算案（含空軍F-5型機戰機後勤維修、零附件籌補與換裝規劃）進行報告，並備質詢；這份報告今天已送達立法院立法委員辦公室。

報告內容指出，110年度國防公務預算編列新台幣3668億90萬3000元，較109年度增加155億8315萬2000元， 成長4.4%。其中公開部分，編列3361億9405萬6000元（含代編國安局9億4340萬1000元）。

由於F-5E戰機10月29日在台東失事，造成飛官朱冠甍上尉殉職，這份報告也刊載F-5型機目前機務狀況，及勇鷹高教機等規劃。

國防部表示，F-5型機自民國63年至75年分批獲得，共308架，分別部署於全軍五個聯隊，後續空軍依機隊壽期管理、飛機服役狀況及結合新一代主力戰機引進，至民國92年逐步汰除共201架，後來在民國98至105年為節約裝備維護及人力成本，再汰除61架，由原五個聯隊逐次遞減至一個聯隊（台東），僅保留機務情況佳、飛行時數低的46架飛機。

國防部說，目前46架飛機分別部署於台東基地（39架）及花蓮基地（7架），期間經原廠諾斯洛普.格魯曼公司執行材料評估測試，以及民國83年至89年完成結構強化作業，機身壽限F-5E（單座機）可達1萬4779小時，F- 5F（雙座機）可達3萬小時，目前機隊平均鐘點7825小時，符合技令壽限規範；另F-5型機仍在全球26國服役 （包含美國），仍屬現役機種，且維修保養所需要的器材仍可由全球市場管道籌購。

由於目前正在生產的勇鷹高教機，未來將取代F-5部隊訓練機的功用。國防部指出，全案規劃106年至117年執行，首架飛機已於108年9月出廠，並於今年6月完成首飛，目前正執行量產前飛測任務，預劃110年11月及12月各量產1架，115年6月前完成66架交機。

國防部表示，勇鷹高教機在110年生產的2架將優先部署在台東志航基地，預計在113年前就會完成生產45架（其中33架先部署在台東志航，另12架則部署於高雄岡山基地），113年後生產的勇鷹皆部署在高雄岡山，因此原台東基地F-5型機自113年第1季起採逐步方式汰除，至第4季可完成全部汰除。

針對人員換裝訓練規劃，國防部也說，F-5型機種子教官自109年7月起先赴台南基地執行勇鷹新式高教機種子教官換裝訓練，完訓後以交互帶飛方式進行教官整訓，滿足機種時間100小時後，則具備帶飛資格；台東基地飛行教官則自111年10月起至113年9月止，採4梯次實施教官換訓，共計完訓56員；學員自113年1月起進入部訓隊後，調整由新式高教機執行換裝訓練。

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