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國際週報》乾旱成為新常態？歐洲遭逢500年大旱危機
受到極端氣候影響，今年夏季歐洲頻傳氣候危機。近來，有熱浪、大規模野火的影響，如今歐洲有超過一半的國家，正面臨一場前所未見的嚴重旱災。
身為共享辦公室WeWork的共同創辦人諾伊曼（Adam Neuman），雖過去飽受爭議最終黯然退出經營層，如今他再度寫下他創業故事的新篇章：房地產新創Flow。
16日，美國總統拜登（Joe Biden）簽署一項價值4300億美元的《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act）。這又會對電動車產業帶來哪些衝擊？
歐洲乾旱危機、美國逾攝氏52度的「極熱帶」未來恐擴大？
近兩個月的時間，歐洲大陸西部、中部和南部等地沒有明顯降雨。這使得多瑙河、萊茵河等大河水位嚴重下降。常年濕冷陰雨的英國，更在12日表示英格蘭南部和中部地區發生旱災，這也是有紀錄以來最熱、最乾燥的夏季。
在捷克北部烏斯季州一座城市迪辛，出現只有乾旱時刻才會浮現的歷史遺跡「飢餓之石（Hunger Stones）」。上面寫著，「如果你再次看到這塊石頭，那麼你將會哭泣」，警告著人們乾旱跡象恐怕又要讓捷克面臨饑荒等問題。
截至7月中，歐洲乾旱觀測站（European Drought Observatory）指出，歐盟有47%的領土處於乾旱預警的狀態。其中，有15%處於紅色警戒狀態。而乾旱危機也導致部分歐洲國家開始限水。
歐洲乾旱觀測站高級研究員托瑞蒂（Andrea Toreti）表示，2018年的乾旱已非常極端，是過去500年來所僅見，「但今年我認為，情況確實更糟」
New Water Culture共同創辦人莫拉（Nuria Hernández-Mora）悲觀說道，「乾旱將是新常態」。她解釋，氣候變遷相關研究警告，乾旱將更加強烈，更頻繁，持續時間更長。
焦點轉到美國，紐約非營利氣候風險研究團體「第一街基金會」First Street Foundation的一份新報告，美國未來超過攝氏52度的超高溫地區，在30年內這樣的「極熱帶」（extreme heat blet）會逐漸擴大。
「極熱帶」會從2023年的50個郡，到2053年擴展到超過1000個郡。而且今年熱浪席捲美國，多數地區的高溫都創下新紀錄。
WeWork 前 CEO 東山再起，打造新租屋服務Flow
共享辦公室WeWork的共同創辦人諾伊曼曾因嚴重管理不善、挪用公司款項等行為備受外界批評、飽受爭議。但如今這些爭議，似乎不妨礙他寫下創業故事的新篇章：住宅房地產新創Flow。
目前，Flow已經拿到知名風險投資公司 Andreessen Horowitz（簡稱a16z）所投資的 3.5 億美元。這也讓預計2023年才開始營運的Flow估值超過10億美元，直接成為獨角獸。
曾投資Facebook、Airbnb等多家知名企業的a16z，已經不是第一次投資諾伊曼的公司。早在今年5月，諾伊曼共同創立的新公司 Flow carbon，就獲得7000 萬美元的融資。
這家剛成立的新創Flow，標榜打造具備社群、互動的住宅區，滿足有遠距工作、混合辦公，以及新創事業的租屋需求者，希望藉此來改善房屋租賃的房地產市場。
對此，a16z認為美國當前的房地產確實面臨轉變，隨著後疫情時代下，遠距、彈性辦公形態成為主流，愈來愈多人在家工作，卻也讓許多人減少面對面的相處與社交。Flow則提供一種社區式的生活，致力打造「遠端工作者的烏托邦」，讓人有更多元體驗和人際連結。
拜登簽署《降低通膨法案》，恐衝擊電動車產業？
為了解決通貨膨脹、減少國內溫室氣體排放等問題，《降低通膨法案》聚焦在綠能、健保及稅制三大議題。這項法案不僅被視為美國歷史上規模最大的氣候法案，更是對拜登在11月期中選舉前一大立法勝利。
這項價值4300億美元的《降低通膨法案》，其中有3690億美元將用在氣候支出上，包含投資發展能源安全、潔淨能源。值得關注的是，與電動車相關的補助政策。只要符合條件的個人或家庭，購買二手電動車可獲得4000 美元補貼，新車最高可獲得7500美元。
這項政策對電動車產業無疑是好事一樁，但不少業者並不這樣認為。《路透社》報導指出，先前，奧迪、保時捷等汽車大廠都表示若拜登簽署這份法案，他們的消費者都會失去獲得7500美元購車補助的機會，希望美國政府能夠再三考慮。
關鍵就在於，這項法案要求受惠條件相當嚴格。像是電動車的零件需在美國製造、組裝。因此，並不是所有電動汽車都可完全獲得稅收抵免。
根據《AXIOS》報導指出，美國政府已經將對電動汽車的補助措施，從消費者轉向製造商。新法律並沒有讓購車者的電動汽車更便宜，取而代之的是獎勵汽車製造商使用美國製造的電池製造電動汽車。
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