國1增設大雅系統交流道通車

立法院副院長江啟臣(中)說,國1增設大雅系統交流道銜接74線,耗時14年的交通建設。
立法院副院長江啟臣(中)說,國1增設大雅系統交流道銜接74線,耗時14年的交通建設。

立法院副院長江啟臣(中)說,國1增設大雅系統交流道銜接74線,耗時14年的交通建設。

台中市政府與中央合作攜手推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」,歷經4年多努力,終於在昨(十三)日開放通車。行政院長陳建仁、台中市副市長黃國榮,立法院副院長江啟臣、交通部政務次長陳彥伯等人出席。台中市副市長黃國榮出席表示,新建置的國1增設大雅系統交流道,可紓解國道1號大雅、台中及南屯三處交流道及其聯絡道,和大雅交流道周邊平面道路交通壅塞問題,尖峰時段國1往台74線潭子方向約可節省26分鐘,國1往台74線西屯方向預估能縮短20分鐘,提升整體高快速路網效能。

立法院副院長江啟臣表示,去年1/16國道四號豐潭段通車是串起山海屯,今天完工通車的國1增設大雅系統交流道銜接74線系統,則是將內環、中環、外環串接起來,讓大台中的高快速路網更方便有效率。這個推動耗時14年的交通建設,橫跨了中央地方不同政黨執政,終於完工通車,將有效紓解交通壅塞,提升交通便利,帶動地方發展。

黃國榮說,國道1號、台74線是台中市許多民眾開車的必經道路,為改善上下班及假日的車潮,滿足龐大交通需求,地方引頸期待的「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」於108年底動工,耗時4年多,終於提前開放通車。

台中市交通局說,未來尖峰時段,行車時間國1往台74線潭子方向(豐原交流道至崇德出口匝道),預期約可節省26分鐘;國1往台74線西屯方向(豐原交流道至西屯出口匝道),預估能節省20分鐘。