國1增設造橋交流道 國發會點頭

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國家發展委員會日前審議國道1號增設苗栗縣造橋交流道,原則同意通過,行政院也允諾補助20.75億元工程費用。(本報資料照片)
國家發展委員會日前審議國道1號增設苗栗縣造橋交流道,原則同意通過,行政院也允諾補助20.75億元工程費用。(本報資料照片)

國發會6日審議國1增設造橋交流道可行性研究,縣長徐耀昌出席爭取,原則獲同意通過,行政院將全額補助20.75億元興建交流道,地方樂觀其成,並希望盡速推動,完成大家長年的願望,讓交通更順暢與便利。

造橋收費站因應高速公路改電子收費走入歷史,公務便道因此封閉,但也造成中山高頭份交流道壅塞,以及造橋鄉民銜接國道不便的問題,苗栗縣政府與地方於2014年開始爭取國1增設造橋交流道,一直未能定案,如今終於有曙光。

工務處指出,目前工程將由高公局負責施工,原造橋收費站腹地要增設南下出口及北上入口等2處匝道,但考量北上入口匝道橋梁落墩位置,與進出國道地磅站動線產生衝突,因此地磅站將外移,東側既有通往國道警察大隊與苗14線道路也配合外移。

因應未來交流道開通後,苗14線聯絡道也需拓寬,預計將平仁路至禮蘭路約1.2公里區間,將原路寬12公尺拓寬至18公尺,採雙向4車道配置。

徐耀昌說,這計畫從2014年開始推動,從他擔任立委到現在已是他縣長第2任期,終於在縣府與地方民代努力下邁出一大步,他感謝行政院考量縣府財政窘困,願意全額補助工程經費,未來開通能解決並節省造橋鄉親必須繞遠路到頭份或頭屋交流道的路途與時間,還可以緩解交通壅塞問題。