今天上午在國道3號桃園龍潭路段一輛往北行駛的砂石車，其曳引車頭左後輪輪軸突然脫落、飛向南向車道，導致兩部小客車閃避不及發生碰撞，現場共4人輕傷。
國道警方向媒體表示，國道3號南向69.2公里龍潭路段，今天上午10時20分發生車禍事故，一輛砂石車在往北行駛過程中，曳引車頭左後輪輪軸突然脫落、飛向南向車道，導致行駛南向車道的兩部小客車閃避不及、碰撞肇事。
警方表示，現場共4人輕傷，其中2人送醫治療，各車駕駛均無飲酒情形；警方呼籲，行車前應妥為檢查車輛安全再上路，避免行駛中車輪、輪胎膠皮、車輛機件等脫落或胎紋不足等情致影響行車安全，違者將依道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新台幣3000至6000元。
記者潘靚緯／台中報導 台中市西屯區福科路福安橋，昨(23)日上午9時50分發生一起車禍，66歲的阿嬤騎機車疑似車速過快，不慎失控接連擦撞三輛車，整個人拋飛摔地。有車主
今（23）日上午6點20分，在國道一號北上199.6公里處發生一起驚險車禍，當時36歲的陳姓男子開著一輛緩撞車，在內側車道警戒，後方37歲的陳男開著一輛白色休旅車，從後方追撞緩撞車，造成自己和乘客受傷，送醫治療中。
高雄市 / 陳信仁 王智萱 報導 高雄市一名陳姓女子控訴，她的先生將自家兩百多萬的轎車開到汽車美容廠保養，但車行技師未經夫妻兩人同意，就將車子開上路，不僅半夜在國道上狂飆，時速149公里被拍照，導致她收到罰單，罰金高達一萬兩千元，車子牌照還被扣，只是第一時間陳小姐和技師對質時，技師矢口否認而且態度不佳，讓陳小姐怒嗆車行：「太沒水準了！」同時也到警局報案，最後車廠才由老闆出面道歉，強調是技師個人的行為。身懷六甲的陳小姐開著愛車，挺著肚子現身控訴，高雄仁武區一間汽車美容廠的，技師荒唐行徑， 投訴車主陳小姐說：「我們是5月5日下午大概四點的時候，去把我們的車接回來，想說一天而已不會有太大問題，然後我們前天就收到這兩張超速(罰單)，這個時速有一點很陌生，因為我想說因為有小朋友了，不可能開那麼快。」收到罰單，陳小姐和丈夫相當錯愕，大半夜國道上時速149公里一路奔馳，不僅要罰1萬2千元還得吊扣牌照半年，氣的報警察看，5月5日凌晨三點多，監視器畫面看到有人把車開出車廠，緊接著兩個多小時大高雄所有車辨系統，全找不到它的蹤跡，直到早上七點半轎車再度出現在監視器畫面中，一路行經高雄三民新興和苓雅區，最後再度開上國道，還真的把客戶愛車當成自己的。投訴車主陳小姐說：「我們行車記錄器就是，這段時間是不見的，所以我會覺得說，他是不是蓄意把它刪除了呢。」遭指控技師說：「我們這邊是(汽車)美容店喔，跟保養應該是沒什麼關係。」第一時間接手的技師否認偷開，回應陳小姐的文字態度也很差，沒想到報警後，車廠態度180度大轉彎，由老闆出面道歉承認一切全是員工個人行為，要罰款、賠償通通願意配合。不過吊扣車牌的申訴程序難度很高，半年間的用車和愛車折舊問題，讓陳小姐和丈夫相當頭大，同樣無法原諒偷開車又死不承認的技師，22日前往派出所提告強制罪，這件事恐怕也會影響車廠的商譽。 原始連結
Luxes 旗下最便宜好入手的純電休旅 UX300e，近日被發現低調從台灣官網下架，意味目前台灣消費能買到的 Luxes 純電車產品僅有更高階的 RZ 450e，價格門檻也從先前 UX300e 的 200 萬元有找，提高到將近新台幣 280 萬元。
在中國，銀髮族使用的低速三輪車或四輪車，被稱為「老頭樂」，無需駕照就可以上手。生產老頭樂的中國廠商，肆無忌憚地把許多知名車廠車款拿來直接山寨，近期就出現一款山寨特斯拉 Model X 的老頭樂，該廠商更直接取名為 Model K。
這絕對是「失之東隅、收之桑榆」的最佳範例，野馬電動車賣不好沒關係，因為Mustang GTD經典美式肌肉跑車「野馬本尊」將證明純粹的燃油超級跑車之非凡價值與經典地位！Mustang GTD是福特肌肉跑車家族60年歷史當中最貴最貴的一輛野馬，且絕非Mustang Mach-E純電動架構。Mustang GTD採用5.2升V8機械增壓引擎，最大馬力預估超過800hp，稱為「史上最強野馬」當之無愧！然而此車於2023年發佈時之初估售價已高達30萬美金，今年4月中開放網路訂購（預計2024年底發表、2025年開始交車），估計正式售價略微上探至32.5萬美金「天價野馬」！是的，換算台幣約1040萬元、正式升格為千萬等級超級跑車。但別以為此車賣貴了，福特原廠於北美地區短短37天的網路預購就接獲7500張以上的訂單，接下來6月份福特原廠將開放歐洲網路訂購，因北美之搶購風潮、預期會產生飢餓行銷之連鎖反應，因此Mustang GTD最終狂收「萬張訂單」毫不稀奇！售價僅4萬～5.2萬美金的純電野馬休旅車Mustang Mach-E祭出非不得已的大降價策略，2024年前三個月才賣出9589輛。售價高達32.
南投縣 / 徐孟蘭 趙英光 周大翔 報導 南投日月潭的伊達邵碼頭，周圍有很多美食小吃和賣紀念品的店家，不管白天還晚上，遊客都很多，就有遊客拍到，一輛黑色休旅車在商圈窄小的雙黃線車道上，一路倒車了100多公尺，過程中還為了閃避前後車輛，跨越雙黃線到對向車道，逆向倒車，走在路上的遊客，都深怕被倒車的休旅車撞到，趕快閃避。參考標：，黑色休旅車亮起倒車燈，駕駛一路倒車，周圍許多遊客，被這輛倒車中的休旅車嚇一大跳，趕快走到路邊閃避，休旅車倒車還跨越雙黃線，逆向到隔壁車道，前面有車後面也有車，前後包夾，駕駛很堅持繼續倒車，駕駛一路倒車不肯停的地點，是在南投日月潭的伊達邵商圈，這條路，不管白天還晚上遊客都很多，遊客說：「比如說我們聊天聊天，聊到一半，砰過來，我們就，他都沒有在管用路人，就一直倒一直倒，前面後面的車，都過不去。」，店家VS.記者說：「因為客滿了吧，停車場客滿了，對啊，你這不好轉。」當地店家說，很可能是遊客中心這個停車場滿了，休旅車才倒車出來，但經過路口時錯過轉彎，才可能會像這樣，一路倒車閃車閃行人倒了100多公尺，南投縣警察局交通隊組長李安景說：「在橋梁.隧道還有單行道，都是不能倒車，倒車的時候，要依規定，要使用燈光，要有人來指引。」，警方看了影片，也認定，休旅車駕駛倒車距離太長也沒有請人照看後方狀況，會根據車牌，依法開罰最高1200元。 原始連結
大陸電動車市場競爭激烈，外型到內裝也越來越浮誇，只是之前他們大打價格戰，確實成功創造銷量，現在特斯拉也開始緊張，因為超級工廠讓產量提升了，但現在庫存水位不斷升高，讓他們不得不得要降價，或是要推出新平價車款，他們預計定價約2萬5千美元，折合台幣約100萬有找，就是希望可以成功再催出銷量。
大家應該都知道，車廠在推出新車或進行行銷時，都會對新車最一連串，各式各樣的測試或挑戰，包括：極端氣候地區、賽道或極端地貌區域，都可以見到新車測試的蹤影，但英國越野車品牌Ineos，這回卻在一個獨特的地方測試Grenadier，寫下創舉。通常，新車測試工作，將車開到車輛可行駛至之地表最高或最低的地方做測試，都時有所聞，爬山涉水都是重要項目，但，在地底下測試就幾乎沒見過了。Ineos為展現 Grenadier的極限，進行一系列試驗計畫，這回將一輛Ineos Grenadier 4X4開進了德國中部 Zielitz 的 K+S 鉀肥廠投入地下工作，該工廠佔地 61 平方公里，部分地點位於地表下 1,300 m 的深處，每天開採約 45,000 噸原鹽，而Ineos做這樣的測試，為的就是證明車輛在特別具有挑戰性的工業應用中具備優異耐用性與運作能力，因為惡劣的高鹽環境對任何車輛運作是極為艱鉅的。 Grenadier除了具備標準車身底部保護（包括前後防護裝置和油箱防護裝置）之外，它擁有最佳的腐蝕保護、完整的電泳塗裝、以及車體結構空腔內的蠟密封和外部的粉末塗層。Ineos對 Grenadier 的能
Written by: BearMercedes-AMG PureSpeed概念車令人興奮、充滿活力和驚歎，是F1摩納哥大獎賽前的亮點。完全開放式的雙座高性能跑車的激進設計，沒有車頂或擋風玻璃，是對賽車的致敬。這款概念車提供了高度限量的Mercedes-Benz Mythos系列中的第一款車型的預覽。這輛車在公國港口的浮橋上亮相，也給Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊賽車手Lewis Hamilton與George Russell留下了深刻的印象。
Written by: Jason Hu目前已經在韓國、美國市場發售的小改款第四代 Tucson，造型與內裝都有大幅度的修改，而在這次前往韓國高陽 Hyundai Motor Studio 就看到了全新 Tucson N-Line，由於海外市場目前剩下歐洲尚未推出，而台灣市場又先推出 N-Line 規格之下，真的要換代恐怕也是要等到明年了！
在電動車與車用電池領域擁有一席之地的中國商BYD比亞迪，繼一般車輛使用刀片式電池模組底盤，於英國更發表了配有訂製之刀片式電池模組底盤的電動雙層巴士。雙層巴士可算是英國相當具象徵性的大眾交通工具之一，在電動車轉型的時代裡，英國的雙層巴士也同樣尋求電動化轉型。比亞迪日前就在英國發表了全新電動雙層巴士BYD BD11，在配置了訂製的刀片式電池模組底盤下，為電動雙層巴士領域寫下新的一頁。 比亞迪BD11成為採用比亞迪著名的刀片電池的最新車型，電池容量高達532kWh，處於市場領先地位。它提供靈活快速的充電選擇，支援雙槍充電和最高500kW的充電樁快充，電量從0充到100%只需兩小時；此外，比亞迪BD11還配備了整合式熱管理系統，以優化能源利用。比亞迪 BD11 優先考量駕駛員和乘客的舒適性和安全性，配備主動懸吊控制系統，並提供一整套增強的安全功能，包括了ADAS駕駛輔助系統。 新發表的比亞迪BD11雙層巴士，預計在今年稍晚正式投入營運。《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
一如先前預告，Kia 在 5 月 23 日正式發表全新入門純電休旅 EV3，預計今年 7 月率先在韓國上市，並於今年下半年在歐洲登場，而台灣市場則有望在 2025 年初導入。
車，是為了到達旅程目的地的方式、工具與行為，A點到B點的移動可以有各種型態或者點綴裝扮，也因為如此，各個品牌在打造車款的時候會賦予每一款車獨特的個性以保證其符合駕駛者的需求，多人使用、舒適、優雅且樂於享受，在追求這些項目的集合後所得到的解答或許就是Mazda CX-90 AWD Premium。
美國加州參議院於2024年5月22日週三通過了新立法，要求於2027 年開始，在加州銷售或製造的所有新車，均需配備「被動限速器」，也就是所謂的超速警報器，但僅侷限四輪汽車，摩托車、三輪車不在此限。而所謂的「被動式」限速器也就是不能夠限制駕駛者不能或無法超速，但是在超速情況下，車輛會以警示聲響與緊急燈號提醒駕駛者「你已經超速了」！該法律並未要求緊急救援車輛如救護車、消防車、警車配備該被動限速系統，至於2027年之後於加州生產或銷售之一般新車，如果駕駛員的速度超過該道路限速10英里/小時以上（也就是超速16.1km/h），該系統就會發出聲音和燈號警告駕駛者要求減速。好的，目前還沒有制訂相關配套法令，包含改裝或拆除該裝置會遭受到什麼樣的處分？這項新規定，是在美國國家運輸安全委員會「建議」國家公路交通安全管理局，要求新車必須強制配備ISA「智慧速度輔助系統」以警告駕駛員超速之後，因而間接促使加州政府率先通過「2027年新車強制加裝超速警示系統」。然而目前還有一些變數，那就是在加州參議院通過該提案之後，如要正式成為法律條文，該法案仍須在8 月 31 日之前於加州議會完成投票通過，但目前看起來似乎
早上6點多，國道一號北上彰化路段，一輛休旅車在內線車道撞上工程防撞車，導致車內一對男女受到輕傷，事故發生也導致國道大回堵。 #國道一號#彰化#工程防撞車
對於MINI這個創立於1959年的英國汽車品牌來說，「迷你」這個既定形象雖是光環卻也是枷鎖。緊湊的尺碼雖讓她可愛又充滿時尚感，但相對的車內空間就會被壓縮，家庭消費者亦隨之卻步。而在日前MINI有史以來最大尺碼的第三代Countryman引進台灣，直逼C-segment的車格雖讓她正式邁入SUV等級，但原本的「MINI」風範，是否亦能得到傳承？
在台灣這種地狹人多的地區，擁有一台好騎夠機動性的機車是必須的，長途騎乘需要休旅大羊；一般跨縣市通勤則需要運動型速克達；那麼只需要住家週邊買菜代步的話呢？Gogoro JEGO「這個」綠牌電動雙輪就是鎖定輕騎族群設定的車款。超輕車重、全新輕保養勁速馬達、負顯背光彩色外環液晶儀錶、10吋輪圈、74.5公分座高、32.5公分腳踏空間、22.3公升置物空間……等特色，搭配最低資費每月只需要199元，一起看看這台Gogoro JEGO適不適合你入手吧。
Mini屬於車壇中的貴族，在小型汽車世界裡出類拔萃，純粹、簡潔的原始造車風味，加上來自BMW之手，形塑出都會一種精品級的貴氣。Countryman是Mini叫座的最大號車款，全新第三代再次對「迷你」的定義進行了徹底考驗。這部「辣味版」，保留原始樂趣方程式外，添加了新世代數位化科技「味精」，是道適合全家人的美味佳餚嗎？Mini JCW Countryman 246萬元類比的原始樂趣＋數位化聽覺＝電音的沈浸式感官體感。新車採用UKL2平台，該平台支援多種「小型」BMW產品，包括新款X1、X2。全新Countryman不僅加大輪距和更長軸距，同時也降低了重心。懸吊支柱支架可提高剛性，車軸上的穩定器則可提高反應能力也大量使用二次/回收材料。選擇GO-KART模式，抬頭顯示器HUD跟中央圓形顯示幕同步轉換為黑底白字醒目的轉數表與速度表，轉向、變速系統、油門、底盤以最運動化的設定回應駕駛者，結合車身的剛性、四輪驅動，且當鬆開油門或是踩下煞車踏板時，車艙會伴隨著模擬排氣管回油的低沈噗嚕噗嚕聲浪，平衡的動態體感與觸感加上聽覺上的回饋，也確實營造出專屬於JCW新世代數位化的駕駛風味與樂趣。在一般的駕駛模
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