Yahoo奇摩新聞 【圖解】引領2024景氣回春！全球經濟風向、最新科技大勢一次掌握
全球各地戰爭不斷、氣候危機、產業缺工，輪番考驗著企業的經營韌性。即使全球經濟成長疲軟，唯獨生成式人工智慧快速發展，更掀起AI軍備賽，沒人敢錯過；放眼各國政府砸預算推動淨零轉型，悄悄醞釀下一波綠色貿易戰⋯⋯。
展望2024年，《數位時代》彙整出25大趨勢，帶領讀者搶先掌握產業與工作的脈動。
當2023年進入尾聲，迎接的2024年，將是全球最多選舉的一年。
從明年1月的台灣開始，一路到11月的美國總統大選，將舉行40場國家與地區的重大選舉，新任執政黨將牽動全球的政經情勢發展。彭博經濟研究首席地緣經濟分析師珍妮佛・韋爾奇（Jennifer Welch）說：「從地緣政治角度來看，世界可能面臨30年來最動盪的一年。」
自2022年俄烏戰爭爆發，到以色列－哈瑪斯戰爭等區域衝突持續上演，戰爭擾亂了糧食與能源市場，造成全球陷入高通膨；接著美國聯準會（Fed）啟動暴力升息抑制通膨，全球進入高利率時代。
走過充滿考驗的2023年，市場都期待2024年景氣能夠回春。和碩董事長童子賢認為，隨著疫情的結束、庫存去化與升息告一段落，明年經濟表現可望峰迴路轉、否極泰來的一年。
外銷夯〉明年國內GDP回彈至3.15％
台經院11月公布最新預測，台灣2024年經濟成長率將達3.15％較2023年高，呈現內需穩定、外銷回溫。
台灣以出口為導向，主要出口商品電子、資通視聽設備占6成為大宗，今年資通視聽已率先止跌反彈，累積前10個月成長率達18.1％，「只要資通視聽下游的手機、筆電、網通賣得好，上游的半導體相關商品也會慢慢變好。」台經院景氣預測中心主任孫明德觀察。
不過國際貨幣基金（IMF）仍下修明年全球經濟成長預測，2024年全球經濟成長速度較2023年略低，孫明德以8字總結：「美中不足，全球受累。」美國經濟成長率今年預估2.1％，明年掉到1.5％；中國也從5.0％掉到4.2％，「美國、中國GDP占全球達4成，他們2個一往下掉，主要外銷國家表現受到拖累。」
熱點多〉AI錢潮、永續技術強勢續航
即使全球經濟面臨諸多挑戰，促使企業在編列預算上更謹慎，唯獨在生成式人工智慧（Generative AI）領域持續加碼投資。根據KPMG於10月發布《2023 KPMG全球CEO前瞻大調查》，訪問全球1,325名執行長（CEO）顯示，有高達70％的CEO把生成式AI列入首要投資項目，且多數CEO期望3至5年能看到投資回報。
由於AI伺服器訂單能見度明確，包含鴻海、廣達、緯創、緯穎、英業達紛紛在明年啟動全球擴產。像是鴻海持續在台灣、美國、墨西哥等地擴充產能，緯穎預計明年在馬來西亞投入伺服器主機板產線。
活用AI工具也變成重要的工作技能，「如果你是科技業，對人工智慧不了解，我覺得這可能很致命。」全球內容推薦平台Taboola研發副總裁俞寧寧提到，過去面試工程師會要求要有程式語言Java的經驗，但現在都拿掉了，Taboola內部的研發團隊已標配使用微軟AI自動寫程式助理Copilot，對新手員工或資深員工在寫程式上都有助益。
當生成式AI降低寫程式的門檻， Google台灣前董事總經理簡立峰指出，「在AI時代最關鍵的能力，不是技術，而是『發問』的能力。」給予AI具體的提示（prompt），誘導AI輸出更好的回答品質，甚至出現了AI詠唱師、溝通師等新職位，協助企業培訓員工使用AI工具。
不過生成式AI將在2024年接受現實的考驗，研調公司CCS Insight預測，相關炒作的技術逐漸消退、運作成本不斷上升，以及愈來愈多的監管聲浪，種種挑戰可能導致生成式AI發展放緩。
除了AI帶來的科技變革，永續技術（sustainable technology）在2024年繼續成為焦點，特別是從國家、企業到社會都在努力實踐淨零排放的承諾，帶動淨零方面投資。知名科技作家柏納德．馬爾（Bernard Marr）提到，碳捕捉與封存技術解決碳排問題、循環經濟直接融入產品設計，到科技界大力擁抱綠色運算，有愈來愈多的科技可減少人類對環境的影響。
拓財源〉本土化融資將逆風起飛
不過，現階段產業面臨的困難不少，電動車市遭遇逆風。台達電董事長海英俊指出，全球電動車銷量沒有預期的多，電動車售價明顯高於燃油車；其次是由美國聯準會帶頭升息，升息也讓貸款利息變得沉重，影響電動車買氣。
反而凸顯中國電動車在成本上的競爭優勢，以比亞迪為首的中國車廠積極向海外擴張，加上韓系電動車崛起，都讓特斯拉（Tesla）、歐美傳統車廠備感威脅，預告電動車戰國時代的來臨。
綠能方面，離岸風電建置也受到衝擊。在台灣彰化外海開發「彰芳暨西島離岸風場」的哥本哈根基礎建設基金（CIP）台灣區董事總經理許乃文透露，「在地緣政治、供應鏈成本暴漲的影響，由於曝險太高，像是丹麥等外國出口信貸機構已不貸台灣，不再擔保台灣任何案子。」
當國際融資抽手，許乃文認為明年將是「本土化融資」起飛的關鍵年，意謂需要有更多的民營、官股銀行、壽險業參與離岸風電融資，這也需要政府鬆綁相關金融法規限制，鼓勵業者投入綠色融資，進而發展綠色能源產業。
過去一段時間，電動車、綠能都被視為最夯產業，各國更把新能源視為核心戰略產業，但是受到供應鏈通膨加上高利率，都造成能源公司成本上升。
新戰區〉電動車掀綠色貿易制裁
孫明德示警，「繼關稅戰、科技戰後，明年有可能成形綠色貿易戰。」現在各國都積極在推綠色政策，但綠色商機大多透過政策補貼出來的，像是美國《降低通膨法案》，歐盟對中國廉價電動車啟動反補貼調查，保護歐洲汽車產業。因此新的綠色商機也引發全球貿易戰。
為因應國際情勢變化及品牌客戶的要求，供應鏈移轉正加速。工研院產業科技國際策略發展所研究經理吳佩玲形容，「過去是中國＋1，加速轉向中國＋N，台商過去3年投資以越南、泰國、印尼為大宗。」
雖然供應鏈多元化布局成為大勢，她也提醒，供應鏈移轉仍須注意當地基礎建設（包含水電）與產業聚落是否完善。雖然目前新南向投資以分散生產風險為考量，長期來看，應著眼當地持續成長的內需市場，提前掌握先機。
邁向2024年，即使大環境仍有不確定性，為提供企業與個人更精準布局未來，《數位時代》彙整出25大趨勢，洞察產業與工作的趨勢變化。
責任編輯：謝宗穎
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