Yahoo奇摩新聞 在海拔2千公尺山區趴趴走 台中梨山幸福巴士串連4偏鄉部落網絡
台中服務梨山偏鄉的「幸福巴士」獲得當地民眾好評。（圖片來源／台中市政府提供）
台中市政府交通局今年1月在和平區梨山地區推動「幸福巴士2.0」，提供民眾預約，全程免費搭乘，大幅提升偏鄉交通便利性，近期針對搭乘滿意度調查，整體滿意度達9成3，在地人服務、獲在地人肯定，未來將持續朝客貨共載、觀光需求、跨縣市服務等方向規劃，除基本民行，也吸引觀光客帶動地方創生等產業經濟，讓梨山地區居民受惠。
偏鄉也要交通無礙
交通局表示，平均海拔2,000公尺的梨山地區是台中市最偏鄉地區，交通局逐步擴大幸福巴士服務範圍，滾動調整路線班次時間，讓偏鄉交通更加便利，實現市長盧秀燕兌現對梨山居民的承諾，提供當地民眾小而美的公車服務，「愛在梨山、交通無礙」。
交通局長葉昭甫指出，為補足偏鄉公共運輸最後一哩路，今年於梨山地區新闢梨山1路公車路線，也就是梨山幸福巴士，在區域內的新佳陽、梨山、松茂、環山等四大部落，規劃定班定線及彈性路線，彼此相輔相成，透過手機APP及電話預約搭乘，用合法轉型市區汽車客運的小客車來接駁，及門及戶照顧梨山地區基本民行，統計至去年12月底，梨山幸福巴士已行駛4,424班次，載送達9,051人次。
55歲以上年長者最愛搭
葉局長表示，市府持續滾動檢討梨山幸福巴士服務並蒐集乘客回饋意見，與逢甲大學中區區研中心共同辦理民眾乘車滿意度調查，針對乘客基本資料、乘車服務、服務人員、預約服務平台、其他建議等面向進行調查，搭乘民眾以55歲以上者居多，搭乘旅次目的以文健站、就醫、通勤為主，整體搭乘頻率為每週4至6次，以電話預約方式約佔6成。
葉局長補充，針對乘車服務項目，分為車輛準時、車身外觀整潔及辨識、車輛內部整潔、車輛乘坐舒適、車輛刷卡機使用、車內路線訊息及各站站牌標示等七大項進行盤點，整體而言，乘車服務得分平均都達4.7分以上，其中以車身外觀整潔及辨識項目得分最高。
另針對服務人員及預約服務平台部分，分為駕駛人員服務態度、駕駛人員行車安全、客服人員服務態度、預約服務平台資訊等進行調查，駕駛人員服務得分達4.79分最高，整體服務內容平均也達4.5分以上。
民眾滿意度高達93%
交通局表示，公共運輸不分偏鄉、市區，經歷許多努力及企業熱心贊助，輔導在地梨山社區發展協會推動「幸福巴士2.0」，填補四大部落間道路狹小、現有公車難以行駛、缺乏計程車營運的服務缺口，實際上路營運後，交通局透過乘客滿意度調查，統計整體服務得分為4.69分，以滿分5分來看，滿意度達9成3。
同時，梨山在地民眾透過滿意度調查表達對梨山幸福巴士的期待，主要希望增加觀光及載貨等兩項需求，交通局將彙整意見，持續滾動檢討並擴大服務範圍，逐步改善偏鄉交通，便利民眾無縫轉乘既有公車通往市區。
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