Yahoo奇摩新聞 花蓮地震捷運環狀線梁軌移位暫停駛 板橋至產業園區站單線雙向恢復營運
中央氣象署地震通報今天上午7時58分發生芮氏規模7.2地震，全台搖晃並傳災情。捷運環狀線受地震影響導致鋼箱梁錯位與軌道變形一度全線停駛，新北捷運公司宣布，傍晚5時起「板橋站至產業園區站」採單線雙向方式運行，班距為16分鐘。
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新北捷運公司說，除淡海輕軌一切正常營運，安坑輕軌也一度受影響，經過搶修，安坑輕軌已於下午4時30分恢復正常營運，班距為15分鐘。新北捷運公司說，環狀線其他路段仍待確認系統安全無虞，就會陸續開放。
捷運環狀線受地震影響導致鋼箱梁錯位與軌道變形，目前仍在全力搶修，新北捷運公司說，今天不可能全線營運，力拚今天下班尖峰時段前讓板橋站以北（板橋站至新北產業園區站）局部雙向通車，第2階段則拚景安站以南（景安站至大坪林站）局部雙向通車。
花蓮外海今天上午7時58分發生芮氏規模7.2地震，全台搖晃，災情頻傳，捷運環狀線被民眾直擊「裂開」。新北市長侯友宜今天前往視察時說，環狀線在中原站到板新站間鋼箱梁位移，經全線檢測後，目前僅這段最嚴重，其餘沒問題。一定會確定安全無虞後，以最快速度做好交通與捷運運輸。
新北捷運公司總經理吳國濟表示，地震發生時，軌道上有6輛列車、共約1300人，等車乘客約3000人，當下列車啟動自動保護機制而急停，有1輛位於景安站的列車脫軌，車上有1名坐輪椅的旅客與另1名民眾分別有輕傷，已送醫治療。
吳國濟說，經檢視發現板新站至中原、橋和鋼箱梁錯位，軌道也變形；目前正再次全面巡檢其餘路段，若確定沒問題，第一階段拚下班尖峰時段前讓板橋站以北（板橋站至新北產業園區站）局部雙向通車，第二階段拚景安站以南（景安站至大坪林站）局部雙向通車，也已啟動接駁車服務。
吳國濟說，這一段梁為了橫跨整個路口，跨距最長，且加上這段高度是最高的10層樓高，因此相較之下更為脆弱。
吳國濟表示，環狀線一天運量約7萬人次；儘管目前只有單軌錯位，但另一軌也無法全線營運，因為擔心兩邊會交互影響，因此仍要再確認安全情形。
台北市結構技師公會理事長徐茂卿說，這次地震比較大，捷運環狀線鋼箱梁有局部錯開，下緣水管也有錯動，首要之急是把錯位處暫時封閉，目前也已聯繫設計與承包廠商，希望今晚或明早前先進行固定，不要再惡化。
台北捷運局一工處副處長黃順秋表示，已聯絡廠商，目前仍擔心餘震，現在廠商也在調度材料與吊車，要今天晚上進行一步檢查，才能知道確切歸位與回正時間。
新北市政府交通局長鍾鳴時說，由於環狀線目前全線停駛，已調度行駛環狀線沿途路線的公車加班次，後續會視環狀線營運情況隨時調整，也呼籲民眾搭捷運時優先轉乘蘆洲線、迴龍線、板南線及桃園機場線等其他路線抵達目的地。
首都客運及大都會客運表示，環狀線平行公車982路線自今天上午11時起增派班次為20分鐘一班，下午4時至晚間6時從新莊端發車加密為10分鐘一班，隨後至晚間10時30分收班，仍都維持20分鐘一班，並視客況機動加班。
新北市政府捷運局表示，當時有列車正在軌道上行駛，不過捷運環狀線在地震達一定強度，就會啟動安全保護機制，自動停駛，因此旅客都已走旁邊的逃生步道平安離開。
新北捷運局說明，此處採偏心柱設計，結構上本來就會比較弱，目前也正在與當時施工的台北捷運局確認相關設計內容，也要確認損害範圍有多大，以評估修復方式，目前都還在調查釐清。
（責任主編：莊儱宇）
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