垂直攀岩360米上雲端 看了腳發抖

三立新聞網
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記者林辰彥/綜合報導

自2014年以來一直就未營運的特爾伯夫列發電廠煙囪是歐洲最高的煙囪,這次Garnbret和Škofic挑戰的路線亦是世界上最大的人工攀登路線,由專家和國際運動攀岩總會(IFSC)路線制定者Katja Vidmar和Simon Margon設計。

360公尺的煙囪是最難的攀岩路線之一。(圖/Red Bull提供)
360公尺的煙囪是最難的攀岩路線之一。(圖/Red Bull提供)

總共有13個要征服的繩距,其中最容易的難度等級為7b,而6號繩距等級為8以上,最具挑戰性的是距地面257米的10號繩距,等級為8b+。

兩位攀岩運動員都沒有在開始路線前先掌握挑戰、動線,以及繩距的安排,只能在攀登前從地面清楚地看到最初的30米距離。

Garnbret承認一開始會害怕。(圖/Red Bull提供)
Garnbret承認一開始會害怕。(圖/Red Bull提供)

這對二人組在挑戰未知的攀登,共花費了將近12個小時,接近天黑的時刻成功首次登頂。

對於Garnbret來說,這是她首次嘗試進行多繩距攀登,她承認這次自己面臨了許多恐懼:「在開始之前我有點害怕。」她補充說:「我害怕跌倒,尤其當您懸掛在空中時,這樣垂直的煙囪牆面,與攀岩的懸牆相比,讓人感覺很不舒服。在這樣的垂直牆面,很容易在懸掛的繩索停住前,先迅速地撞到牆壁或壁壘。因此,我需要習慣跌倒個幾次,直到我終於知道如何放鬆並消除恐懼。」

360公尺的煙囪是最難的攀岩路線之一。(圖/Red Bull提供)
360公尺的煙囪是最難的攀岩路線之一。(圖/Red Bull提供)

Škofic以前也僅進行過一次這樣的多段繩距俯仰的攀登經驗,在攀登之前,他說:「煙囪與迄今為止我所攀爬過的一切完全不同,我發現這是一個很神秘的巨大人造物體。我感到不太舒服,非常害怕未知的事物,但我很快就與煙囪成為了朋友,因為這條路線確實美麗而充滿挑戰。一旦我開始專注於攀登,所有其他想法都消失了,我就只是在享受這個過程。」

在開放嘗試的階段,他們給自己設定的挑戰是要從黎明到黃昏期間內完成攀登。他們並沒有同時完成每個繩距,如果其中一位倒下,另一位會繼續前進,最終兩人齊心完成了所有的繩距。

360公尺的煙囪是最難的攀岩路線之一。(圖/Red Bull提供)
360公尺的煙囪是最難的攀岩路線之一。(圖/Red Bull提供)

四天後,他們恢復體力,並帶著更輕的設備以及攀爬的經驗,再次回到了煙囪的腳下。這次,他們都在7小時32分鐘內完成了所有13個繩距的測試,而沒有摔倒,比第一次嘗試快了將近四個小時。

在第二次攀登中,Garnbret說:「最困難的繩距等級確實很難,而且在路線上已經位於高處,但第二嘗試時,我已經不再害怕,我更害怕在路線的上有一些岩點間的大幅跳躍,你不僅會失去很多力氣,更需要100%集中精力以防止摔倒。摔倒意味著要重複先前攀過的繩距,浪費了額外的力量和時間。」

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