基捷二階可行評估 交通部補助1950萬

立法院交通委員會28日赴基隆市考察，交通部表示，已核定基隆捷運第2階段可行性評估經費1950萬元，基隆市長謝國樑指出，路線將朝向安樂區方向規畫。此外，新北捷運樹林線土城地下段CQ880A區段標昨開工，全線預計2031年完工，通車後前往台北市將縮短半小時通勤時間。

基捷第1階段南港到八堵段綜合規畫已獲行政院核定，目前由新北市負責建設，基市府也向交通部爭取第2階段可行性評估費用1950萬元，交通部長王國材昨證實已初步同意補助。

王國材表示，基市府對基捷第2階段路線規畫有自己的想法，因為原先打算從八堵沿台鐵路廊進入基隆市區，但市府希望能改走安樂區、中山區進入市區可服務更多市民，交通部對此也樂觀其成。

謝國樑指出，市府將委託顧問公司規畫基捷第2階段，除原有利用台鐵路廊部分，也會朝向往安樂區再進入市區設計，將與交通部積極配合。

新北樹林線土城地下段CQ880A區段標昨開工，市長侯友宜指出，除了銜接萬大中和線外，還可在土城站、迴龍站轉乘板南線、中和新蘆線及桃園棕線，路線串聯新北市土城、樹林及新莊，強化新北捷運路網的完整。

新北樹林線作為新北捷運三環六線中的第二環，全長13.3公里，共設置13座車站，工程共有3個區段標，樹林高架段CQ890區段標已在前年10月14日開工；土城地下段CQ880A區段標昨順利開工；土城高架段CQ880B區段標修正預算期間同步招標，侯友宜說，會採取保留決標方式縮短時程，期盼中央盡速通過修正計畫。