基隆城際轉運站將啟用 增接送區

基隆市城際轉運站將於7月啟用,現有舊火車站前的國光客運臨時站,會規畫為臨停接送區及計程車排班區。(張志康攝)
基隆市城際轉運站將於7月啟用,現有舊火車站前的國光客運臨時站,會規畫為臨停接送區及計程車排班區。(張志康攝)

歷經多次變更設計,基隆市城際轉運站預計今年7月啟用,目前的國光客運臨時站會由業者自行拆除,市府後續將透過追加預算,設置臨停接送區、計程車排班區等接駁設施。

基隆市城際轉運站自2019年6月開工興建,原本規畫2021年7月完工,但竣工時間不斷遞延,隨著市長謝國樑上任,市府去年1月更把轉運站列為進度重大延宕工程,直到去年7月竣工、12月27日驗收合格,今年2月7日正式完成點交。

基隆市交通處表示,城際轉運站今年4月25日做第1次交通壓力測試,評估行車動線及秩序尚屬良好,調整部分周邊路口和站內外交通設施後,預計5月下旬第2次壓力測試,若一切順利將於7月啟用。

交通處指出,待城際轉運站營運後,原本位於舊基隆火車站前的國光客運臨時車站,會由業者自行拆除復舊,市府再以追加預算方式,在原址臨近廣場區域設置臨停接送區,在原搭車空間設置計程車排班區,方便民眾搭車接駁國道客運。

至於城際轉運站啟用規畫,交通處長王圳宏說,市府將分2階段啟用,7月第1階段先開放國道客運、市區公車候車空間,第2階段在年底前由委外營運團隊招商進駐。

交通處強調,屆時城際轉運站將把原分布在港西街周邊、國光客運臨時站及附近33條市公車處、基隆客運路線,皆整合進城際轉運站內。另外,考量轉運站空間有限,目前港西街國道客運設置站牌區域規畫為「整備儲車區」,讓等待進入轉運站的客運車輛停放,提升轉運站運輸效率。