基隆捷運 林右昌:支持由新北營運

·2 分鐘 (閱讀時間)
交通部長王國材21日在立法院透露,基隆捷運路線初步確定,不和台鐵重疊,將在1個月內與基隆、新北市及台北市確認最後路線。(本報資料照片)
交通部長王國材21日在立法院透露,基隆捷運路線初步確定,不和台鐵重疊,將在1個月內與基隆、新北市及台北市確認最後路線。(本報資料照片)

交通部長王國材21日在立法院透露,基隆捷運路線初步確定,不和台鐵重疊,將在1個月內與基隆市、新北市及台北市確認最後路線。基隆市長林右昌昨表示支持,台北市政府歡迎中央來溝通,新北市政府說看新聞才知道,但內容與1年前協議相同。 

據了解,基隆捷運原先規畫與鐵道路線重疊,但目前出現另一條新的替代路線,從汐止區公所開始新闢路廊,進入百福社區再接到八堵站,新站點包括保長坑站、北五堵站、百福站、六堵站、連柑宅站、七堵站等。 

有關路線方案,基隆市政府表示不便對外公布,但林右昌指出,近日交通部和基隆、新北密集開會,應該很快會有好消息,目前已到最後階段,對於基隆捷運交由新北營運表示肯定與支持。 

林右昌說,基隆捷運由輕運量提升為中運量系統,與捷運汐止東湖線整合、地下化進入南港車站,是很大的突破,也讓原捷運民生汐止線東段起死回生,擴大服務範圍至台北市東湖、新北市社后及汐止區公所周邊,對基隆與汐止都有利。他強調,基隆捷運採2階段推動,第1階段是南港至八堵,第2階段八堵到基隆,這樣的共識沒變,至於八堵到基隆須尊重地方意見。 

新北市捷運局副局長林耀長表示,看新聞才知道這件事,內容與1年前協議相同,原則是委託新北市興建與營運,綜合規畫由交通部負責,新北無法透露路線與經費。 

他說,北北基軌道路網政策溝通平台,每1到2個月會開1次會,1年前依照「基隆輕軌升級為中運量捷運」、「台北端地下延伸至南港」、「汐東線捷運與基隆捷運整合」等原則協議,會持續與交通部溝通。 

北市捷運局副局長王偉認為,路線基本上就是沿著公路或鐵路,和鐵路路廊接近就類似原規畫路線,靠近公路則較符合新替代路線;市府發言人陳智菡指出,上次和交通部會議是去年「四長會議」,當時部長還是林佳龍,後續非常歡迎中央和北市溝通。

更多相關新聞
彼此搶客 基捷、台鐵恐將雙輸
基捷路線生變 百福里長:冷飯炒太久
基捷和台鐵脫鉤 轉進七堵和百福社區
王國材:基隆捷運多半不走台鐵路廊 服務更多人
喊30年未蓋 邱臣遠轟林右昌:選前騙票、選後跳票