基隆3公會發表聯合聲明

有關報載「報關公會全國聯合會為報關業者投書指出，櫃場無法有效執行進出口貨物領交櫃作業一則，臺灣商港事業發展協會、中華民國貨櫃儲運協會、基隆市船舶貨物裝卸承攬商業同業公會三會就瞭解情形，提出說明，以正視聽。

一、自COVID-19疫情大流行以來，全球性之港口人力與拖車司機嚴重不足、空貨櫃短缺、邊境封鎖及網購與民生消費性商品需求提升及航運船期不確定性等，尤其船期遲延係導致港口及內陸集散站流動遲滯及壅塞之最大原因。

二、又台灣在面臨全球性發生塞港問題時，交通部航港局旋即成立「國際海運運輸平穩工作小組」，並召集各機關、相關公協會及航運、倉儲業者，經十餘次開會研商協調解決缺艙缺櫃、運價、船舶及貨櫃塞港之應變措施，成效卓著，廣獲業者好評。

三、另該局為解決春節期間塞港及交領櫃問題，已於今年一月十九日邀集相關業者、港務公司、關務署、貨櫃儲運協會及商港事業發展協會召開專案會議。會前本協會研究解決之道只有請進口業者盡速提櫃出倉、基隆港務公司與基隆關增加額外港區儲櫃空間及出口櫃於裝船二天前才進儲貨站，才能避免港口及內陸集散站塞爆。因此建議：

（一）、建請船公司在春節期間延長還櫃Detention之免費期，以提高進口業者在春節前及春節期間提領貨櫃誘因。另春節期間之出口櫃應於船到前兩天進場（碼頭），切勿於春節假期前全部蜂擁而至。（二）、港務公司提供港口管制區儲櫃空地，並請海關於貨櫃監管安全下，准櫃場業者報備暫存春節期間裝卸的貨櫃，以解決塞櫃問題。案經航港局與港公司於會中同意協助辦理。

四、在塞港塞櫃期間，櫃場業者除要感謝航港局、港務公司及海關積極提供貨櫃（物）更便捷通關服務措施外，也積極推出交領櫃便利機制，如領櫃預約機制、在app或官網公告櫃場最新消息及動態，並設客服專線等，協助進出口業者順利辦理交領櫃。同時也感謝報關業能共體時艱，配合櫃場業者辦理交領櫃作業，以度過全球性塞港塞櫃問題。

五、至於收費浮濫問題，經瞭解櫃場屬特殊行業，收費項目及費用調整依規定應述明理由及佐證資料，經主管機關備查始得辦理，例如新增貨櫃巡查費，係因櫃場依危險品貨櫃管理規定，執行該專區監管安全所需新增收費項目，並無巧立名目收費情事。