報廢"集電弓"遭外流拍賣? 台鐵證實:已請立約商善盡管理責任
生活中心/綜合報導
被稱作是最美區間車的台鐵EMU900型,日前被發現,網路上出現一篇拍賣文,賣的東西竟然就是EMU900的集電弓,要價五千元。鐵道迷和台鐵員工,都覺得零件外流還被拍賣非常誇張。而對此,台鐵也證實就是EMU900汰換下來的舊零件,應該屬於立約商的財產,也已經則請立約商必須善盡管理責任。
火車奔馳而過,這是號稱最美區間車的EMU900型,第三、六和第八節車廂上,都有這取得電力供應的設備,也就是「集電弓」,但被民眾發現,竟然出現在這。社群平台上,出現這樣一篇拍賣文,內容物是兩隻碳刷和導肩,售價要五千元,雖然賣家強調,這是報廢品,僅可展示、保存,但有網友一眼就認出,這就是EMU900的集電弓,引發熱議。
台鐵EMU900電聯車汰換下來的集電弓,遭人拍賣,引發熱議。(圖/臉書社團)
台鐵員工:「昨天看到我們群組,一些人在聊這個東西,那個很扯啦,韓國買的啦,這麼精密的東西,怎麼可能拿出去怎麼樣,那個賣也賣沒有錢。」鐵道迷盧同學:「台鐵的這個集電弓,不是拿出來私人拍賣的東西,而且我從以前追火車追到現在,從來沒有看過這樣子誇張的行徑。」所謂集電弓,就是能將兩萬五千伏特電力,輸入到車體,再透過滑動接觸來通電,而採購回來的集電弓,通常是保管在各機務段,以EMU900型來說,就是配屬在七堵、台北、新竹和潮州基地。台鐵員工:「各機務段所謂的各個廠房,他們會集中管理,不可能外流啦。」
集電弓通常僅會配屬在數個基地,以EMU900型為例,只會在台北、七堵、新竹及潮州基地。(圖/民視新聞)
不論是鐵道迷還是台鐵員工,對於這集電弓外流拍賣,都感到不可思議,而對此,台鐵也證實,確認是EMU900型電聯車使用過後,換下來的舊品,但是依照台鐵的舊品管理報廢流程,是要依程序核准,以廢棄物或廢鐵標售處理,不允許經手人,私自販售。而目前EMU900型電聯車還在保固期內,更換下來的舊品屬於立約商「現代樂鐵」公司的財產,已經責請立約商必須善盡管理責任。但到底是台鐵內部還是立約商,出了問題,恐怕還得溯源釐清。
原文出處:報廢品未依SOP流程處理? 網路拍賣驚見「台鐵EMU900集電弓」
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