Yahoo奇摩新聞 報復性國旅搶救天空步道 中部2縣市想再蓋3座新的？
彰化八卦山天空步道，前2年周邊停車收費和攤販生意都門可羅雀，最近因為七夕活動吸引大批觀光客前往。（圖片來源／彰化縣旅遊資訊網站）
前幾年國內各地方為了促進觀光，興建了非常多彩繪村、玻璃教堂和天空步道，最離譜的時候，甚至有3年蓋13座天空步道搶救地方觀光的情形，各地的天空步道、天空走廊、玻璃天梯等景點越來越多，2018到2019年底很多地方的天空步道因為流行的風潮過了，面臨巨大的虧損，或淪為蚊子步道。
不過今年因為武漢肺炎疫情影響，國外旅遊停擺，國內防疫得宜，以致於出現報復性國旅，這些天空步道得以重新復活，甚至近期又有地方政府在評估要蓋新的天空步道。
議員促台中大坑登山步道增建天空步道
台中大坑登山步道前幾年深受小黑蚊肆虐之苦，不過經過台中市政府全力改善登山環境後，目前共有12條步道供山友挑戰，也因為人變多了，從經補庫停車場經過東山路再到登山口，每每到週末總會交通混亂，國民黨籍議員陳成添建議，市府應該增設一個天空步道連接停車場到登山口，同時針對特定幾個登山口出現的攤販及停車爭位情形設置攤販區。
台中市政府表示，此案已經在評估，但不得不考慮到大坑本身位於斷層帶上，以及目前捷運綠線的延線已經由交通部核定，確定要通到大坑，所以陳成添的建議是否會採納，還需要審慎討論，唯有經發局已在規劃登山口集中攤販市集，與停車場有所區隔。
霧峰將蓋第一座天空步道
台中不只大坑登山步道，霧峰區公所之前設計了「望月峰-獻堂登山步道」延伸到霧峰省諮議會後方的中心瓏步道，但兩者之間是一般道路，山友和汽機車須爭道，為避免危險，區公所在今年提出的地方創生計畫中，預計將蓋連接望月峰、中心瓏步道的高架天空步道，並將下方的公墓遷葬，改為生態植物園區，順利通過交通部核可，撥款1080萬元，再加上720萬元配合款，共1800萬元，這也是霧峰區的第一座天空步道，能夠俯瞰整個台中市區。
南投已有5座天空步道，林明溱想蓋第6座
全縣有95%都是山坡地的南投縣，境內扣除去年歇業的中寮龍鳳瀑布天空步道，已有竹山天梯、南投市猴探井天空之橋、信義鄉琉璃光橋、清境高空觀景步道，以及今年6月20日才開放的信義雙龍七彩吊橋，近日傳出，南投縣長林明溱計畫再蓋一座1公里長的高空步道銜接接駁車下車處以及吊橋。
雙龍瀑布七彩吊橋，全長342公尺，位於雙龍瀑布峽谷上，可以遠眺雙龍瀑布，近看壯觀美景，但唯一的缺點是不易抵達，民眾必須先搭接駁車，下車後步行1公里才能抵達吊橋，來回就要走2公里，因此林明溱想花4000萬元，再蓋一座1公里的高空步道串聯，不過縣府目前未有明確決定，生態學者也紛紛表示，因當地的地質屬於順向坡，若要再蓋一座步道，恐怕會直接影響到當地的水土保持。
事實上，這也不是林明溱第一次提出要再繼續蓋天空步道的想法，今年年初，林明溱就曾表示希望在九九峰森林園區蓋天空步道，並且把商店和藝品都搬上去銷售，創造獨特的天空廊道，不過因為公民團體的阻止，縣府僅表示還在構思階段，一切尚待評估。
現在真的是蓋天空步道的好時機嗎？
疫情帶來爆棚的國旅，拯救了這些天空步道，像是彰化八卦山天空步道，前2年周邊停車收費和攤販生意都門可羅雀，最近不但打造成全台最長光雕步道，更因為七夕活動吸引大批觀光客前往。
不過剛嚐了甜頭，就急著再蓋新的天空步道，恐怕不是明智之舉，前兩年國內的天空步道會面臨歇業問題，最主要遭人詬病的還是「缺乏特色、大同小異」，未來疫情過去，國旅總有退燒的一天，屆時勢必會淘汰沒有地方特色的天空步道，所以除非是交通需求，否則地方政府需要思考的是如何精緻化並且規劃深度旅遊，才是升級國內旅遊的根本之道。
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