塞車有解?內科∞南軟雙園巴士通車了 蔣萬安:持續努力讓內科交通減壓

記者許皓婷/台北報導

蔣萬安出席「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮。(圖/記者許皓婷攝影)
蔣萬安出席「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮。(圖/記者許皓婷攝影)

內湖交通是通勤族長年噩夢,台北市長蔣萬安今(3)日出席「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮,他表示,經過調查和問卷發現,不只通勤需求,同時對於園區內外業務交流也有需要,未來上路後,會進行分析調整,「我們各項政策有具體成果,當然會持續地努力,不斷的來讓內科的交通減壓。」

針對跳蛙公車為何從內科到南軟?蔣萬安表示,感謝內科協會及公車業者,還有北市府三方共同努力,今天正式宣布南軟跟內科的雙園公車正式啟動,事前經過相關的調查 ,透過問卷,以及走訪兩百多家企業,且透過公車業者這段路程屢次刷卡的數據分析,確實發現平均每日大概有1700人次。

蔣萬安指出,考量包括路線規劃,不只通勤需求,同時對於園區內外業務交流也有需要,所以透過雙園公車的方式,也透過跳蛙公車的路線可以事先預約,另一方面,也請悠遊卡公司將這段路程累積到減碳存摺裡面,每天累積碳排放量,所以透過各種方式提供鼓勵誘因,讓兩園區之間的民眾能夠搭乘雙園公車。

至於交通局明(4日)將召開綠運輸說明會,內科交通到底有沒有救,以及未來是否還有配套措施?蔣萬安表示,內科交通要徹底解決確實不容易,但是北市府會盡最大的努力,也持續提出各項方案、政策,希望能夠紓解內科交通,也確實有具體成效,交通局每一週都會監測,也觀察到目前昏峰時段,平均可以讓通勤時間縮短6%至13%,會持續不斷到內湖視察,了解以後推出短中長期計畫,從入口淨空、增加見警率,到工程改善,以及增加幹線公車。

蔣萬安續指,期望東環段在年底能動工,目前完成細部設計,正在進行招標,還有結合內科本身企業,希望能夠結合ESG ,鼓勵員工使用綠運輸,當然還有今天的雙園公車等,「我想我們各項政策也有具體成果,當然我們會持續地努力,不斷的來讓內科的交通減壓。」

當媒體追問,是否有望解決內科交通問題?蔣萬安說,這個逐步來,未來經過上路之後,都會不斷進行分析調整,當然事先也有做過問卷調查、走訪企業,也透過數據分析,確實有需求就規劃,希望能夠緩解內科的壓力。

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