迴轉護民宅！主旋翼轉速低 直升機墜毀

結束漢光演習要回到桃園基地，卻發生意外，由陸軍航空特戰部601旅的正駕駛簡任專少校，以及副駕駛高嘉隆上尉，昨天下午3點25分才剛剛起飛後，2分鐘就發現主旋翼轉速過低，緊急喊出要迫降後，因為當時已經飛出基地，下方全是民宅，至少500戶，如果第一時間緊急迫降，雖然可能有活命機會，但起降得至少要75X75公尺大的空地，空間不夠，直接重摔恐怕會造成更大傷亡。

主旋翼轉速過低，迴轉後只看到直升機垂直重摔地面，瞬間爆炸，黑煙四起，墜機第一時間，空軍基地只能看到濃煙竄出。

瞬間畫面曝光，如果當時沒迴轉，真的後果不堪設想。

目擊民眾：「那邊沒工廠啊，好可怕，我擔心的是那邊的民宅。」

但直升機從高空中直接墜毀地面，儘管緊急搶救，正駕駛簡任專少校、副駕駛高嘉隆上尉嚴重灼傷，仍傷重不治。

目擊民眾：「前面三台飛過去沒事，後面三台好像感覺就不太對勁，砰一聲，然後就一團黑煙。」

的確，原本16日下午桃園陸軍航空特戰部601旅OH-58D戰搜直升機參加完漢光演習，準備返回桃園基地，3點25分剛起飛後2分鐘後，正駕駛突然喊出主旋翼轉速過低需要迫降，只是這時候直升機已經飛離基地，下方就是民宅，高度約100公尺，駕駛緊急迴轉，但轉速越來越低，就失事墜毀。

航空特戰部601旅旅長張台松：「他如果當下做迫降處置的話，可能會造成百姓的傷害。」

其實原本直升機飛行路線就得飛越住宅區，基地旁的延平路二段這區，大約有500戶的民宅，如果當時沒有緊急迴轉，砸中的地方就是這。

直升機沒有彈射逃生的機制，因此結構上能承受重摔落地的設計，希望可以保護駕駛。

只是要安全迫降，必須要有範圍，75X75公尺大的空地，充足的飄降高度，液壓系統正常，所有狀況都符合，駕駛才可能救自己一命，確保造價不斐的直升機安全。

但為了把傷害降到最低，迴轉後，依舊沒能迫降成功。

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