增見警率護行人 基層警嗆交長甩鍋

全台上半年交通事故整體死亡數與去年同期相比，降幅雖達標，但行人死亡不減反增，主因為「車不讓人、行人任意穿越道路」。響應9月交通安全月，遠通電收與高公局等單位於蘇澳服務區推廣全齡道安觀念。為改善行人地獄，交通部長陳世凱喊要提高「見警率」，引發基層員警不滿，認為是把責任全推給警察，交通部強調，是針對道安成效不佳縣市實施。

交通部指出，上半年交通事故死亡1482人，較去年同期降低141人，降幅9％雖達年降7％目標，但距離2030年死亡數減半目標仍有距離。但行人死亡較去年多10人，且65歲以上占73％、85歲以上有38人也增加16人。

對於行人死亡不減反升，陳世凱日前提出應提高見警率加強執法，引發基層員警不滿。交通部回應，行人與駕駛違規比例高，執法為導正錯誤行為措施之一，提高見警率主要針對行人死亡增加較多的縣市，非全台大執法，今年底也將新增175處科技執法增加強度。

除了行人道安議題，多組大型重機團體也發起「98！上國道」活動，今（8）日將在7處休息站與服務區集結，強調不會抗爭，僅喊口號表達訴求，爭取開放大型重機行駛國道。

高速公路局回應，經11次民調與2年1次檢核，在安全與風險評估下皆持保留意見，現階段社會對開放大型重機行駛國道無共識，有賴大型重機騎士改變民眾對自身駕駛行為的觀感，後續若獲民調、地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感改善，再研議開放。