大基建時代來臨!中美大國競爭台廠得利

陳昱均
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中美競爭白熱化,從關稅、科技、外交、軍事等領域交鋒,最近為了強化自身國家競爭力,不約而同都從擴大國內基礎建設開始做起,一場空前的基建競賽,正醞釀出台灣廠商的龐大商機。

圖/國內連結器領導大廠-連展投控全球據點。連展投控提供

中國宣佈擴大基建規模,範圍遍及5G基地台建設、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、高效傳輸大容量特高壓電網、高速鐵路和城市電車以及工業互聯網等七大技術領域,預計投入金額高達10.6兆人民幣;美國總統拜登隨後宣佈美國大基建政策,內容涵蓋交通建設、長期照護、水電升級以及研發訓練等四大方向,整體預算規模高達2.2兆美元。

資深分析師王建文分析,在中美兩國的基建內容中,台灣廠商在半導體、電動車及5G相關產業上,有競爭優勢,「以電動車充電樁(站)為例,中國計畫新建80萬座、美國計畫新建50萬座,台達電(2308)、信邦(3023)、健和興(3003)、良維(6290)、康舒(6282)等台灣廠商可望受惠,營收成長可期。」


圖/分析師王建文認為台廠搶搭基建商機潛力無窮。連展投控提供

基建所需材料範圍廣,集團聯手出擊更具優勢。鴻海集團的資源豐富,近年來,鴻海(2317)、廣宇(2328)、鴻準(2354)、乙盛-KY(5243)、台揚(2314)、建漢(3062)等重要成員分進合擊,積極開展電動車及5G相關市場,搶攻大基建商機。


圖/連展控股旗下小金雞連騰科技及連訊通信2017年掛牌興櫃。連展投控提供

王建文表示,團結力量大的集團效益,國內電腦及無線通訊連接器領導廠商-連展投控(3710)也是極佳範例,連展投控為小米與華為的供應鏈,小米與華為在中國消費性電子及5G相關產業各佔半邊天,連展投控幾乎拿下大半中國市場,近期小米更宣佈將投入100億美元進軍電動車領域,小米的造車計畫可望進一步提升供應鏈的獲利。

至於在集團的佈局方面,連展投控的子公司連騰科技(6818)與連訊通信(6820)分別於今年2月21日、3月22日在興櫃掛牌,其中連騰科技(6818)為台灣5G天線產品的領導廠商,全球品牌客戶已超過100家,連訊通信(6820)的光通訊產品亦已打入全球前三大電信設備廠商的供應鏈,這對連展投控(3710)而言,都是相當正面的發展。

搶搭中美基建商機,台灣廠商超前部署,挾著固有產品、技術、集團優勢,掌握「新基建、新願景、新商機」。

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