大新竹輕軌簽署MOU 進度受阻竹市議員關切

被列為大矽谷計畫重要建設的新竹縣市輕軌，由於推動進度受阻，開議中的市議會臨時會，民進黨新竹市議員砲轟新竹市輕軌可行性評估已完成，並爭取到經費，但市府團隊不按原計畫執行浪費公帑。市府交通處則回應，還要與新竹縣討論整合路線，才能完善大新竹交通。

民進黨新竹市議員曾資程在市議會臨時會中指出，民國106年新竹市獲得中央補助新竹輕軌可行性研究經費，隔年新竹市爭取到中央綜合規劃經費，110年爭取到以新竹市為主的紅線建設經費1億元，但現任新竹市府團隊未按原定計劃，1億元經費於112年全數保留未執行。

市議員劉崇顯也認為，110年整體路網報告或交通部備查，新竹市已提出紅線路網的可行性報告，但新竹縣卻未提出藍線路網的相關規劃，導致整體輕軌進度就停滯不前。市府應該要深切檢討縣府造成延宕的原因，才不會讓縣市合作MOU形同虛設，更要避免整體進程再度被縣府拖累的情況。

新竹市政府交通處則指出，過去的新竹市輕軌可行性研究在111年因未整合縣市而遭中央駁回，不予核定，因可行性研究未過關，也沒有下階段的綜合規劃及取得建設經費。針對輕軌案，交通處強調，新竹市政府透過推動新竹縣市整合溝通平台，已於112年11月28日共同簽署大新竹輕軌計畫合作備忘錄。目前大新竹輕軌由新竹市主政整合紅藍線可行性研究報告，未來市府將持續透過召開工作會議討論相關整合議題，共同攜手向中央爭取可行性研究核定，以加速推動桃竹苗大矽谷計畫國家重大公共運輸建設，並積極促成跨頭前溪替代道路及竹科X計畫二期，完善大新竹地區交通與都市發展。（彭清仁報導）