Yahoo奇摩新聞 大降價！Nissan Leaf月底領牌直降30萬
Nisaan 目前在臺灣市場唯二的電動車Leaf，是總代理裕隆日產所帶來的第一款純電動作品，如今世代更迭，最新的Ariya 也在七月份上市，為了做出更大的產品區隔，裕隆日產針對24年式的Leaf長程勁化版做出價格上的調整，在9月30日前領牌，即可擁有109萬元的優惠價格，跟139萬元的建議售價相比，直接下殺30萬元。
Nissan Leaf 目前在臺販售的車型為第二代小改款，據傳就快要大改款了。（圖／Nissan提供）
目前在臺灣販售的Nissan Leaf 是屬於第二代小改款車型，小改款前的第二代Leaf 於2017年全球發表，並於2019年正式在臺灣上市，當時採用單一規格電池容量較小的40 kWh版本販售，經過了3年，在2022年導入二代小改款車型，除了維持40 kWh的「輕旅版」外，還帶來這次的主角更大電池容量的「長程勁化版」，接著在去年2023年底取消了「輕旅版」，只留下單一車型「長程勁化版」，建議售價為139萬元，但開出優惠價格129萬元，藉此刺激買氣。
Leaf 屬於都會型電動車，WLTP 測試的續航里程僅為384公里，前軸單一馬達帶來214匹最大馬力，最大扭力則是34.6公斤米，快充功率最大達到50kW，10至80%需約40分鐘，規格則是在臺灣較為少見的日規CHAdeMo，順帶一提，目前Leaf 是全臺唯一使用CHAdeMo 的純電車款，之前還有Lexus UX300e 作伴，但UX300e 已在2024年5月份時在臺停售。
快充規格採用日規CHAdeMo，目前是全臺唯一。（圖／Nissan提供）
回頭看Leaf 產品週期，距離上一次改款已經過了7個年頭，而第一代跟第二代Leaf，中間則是有8年的距離，所以有外國媒體猜測下一代大改款Leaf 有可能在近期登場亮相，至於會不會引進臺灣？仍有待後續觀察。目前能確定的是，有需求的消費者可以在這次優惠大放送中，以更低的價格購入電動車，109萬元的價格大概是打了78折，且跟臺灣入門級電動車的差距不到10萬元。
Leaf 換上新世代的廠徽，這輛充滿歷史意義的電動車，是否還會引領Nissan 邁入下個世代？讓我們繼續看下去。（圖／Nissan提供）
電動車市場的價格波動不算太少，日前福特六和針對Mustang Mach-E 開出典藏優惠價格，Premium 四驅長續航版與頂規GT車型都降了超過30萬元；而隔壁棚的Tesla 也三不五時就會調整售價，但就降價幅度來說，這次Leaf 可說是誠意十足。
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