《大陸產業》晶片荒 蔚來4月交車量受影響

【時報-台北電】美股上市、近期受晶片荒困擾的大陸「造車新勢力」蔚來汽車發布2021年首季財報，期間蔚來營收年增481.8％，但虧損高達人民幣（下同）48.75億元，遠超過市場預期，且蔚來表示車用晶片短缺將影響公司4月份的車輛交付，4月30日美股盤前股價跌逾5％。

澎湃新聞報導，蔚來汽車4月30日公布的第一季未經審計的財報顯示，該季度營收79.82億元，高於市場預期66.45億元，年增481.8％，季增20.2％。但虧損48.75億元，遠高於市場預期的11.98億元，也較2020年第四季擴大226.7％。

車輛交付資料方面，蔚來第一季交付量為20,060輛，年增422.7％，季增15.6％。蔚來預計，第二季營收在81.46億元～85.05億元，年增約119％～128.7％。

蔚來表示，第一季虧損大幅增加的原因，主要是當季回購部分戰略投資者所持有的蔚來中國3.305％的股權，並因此確認可贖回非控制權益贖回價值的增值44億元。除股權激勵費用及可贖回非控制權益贖回價值的增值外，調整後歸屬於普通股股東的淨虧損為3.54億元。

在財報發表後的電話會議上，蔚來創辦人兼董事長李斌表示，近期日本半導體大廠瑞薩失火事件，將在5月中旬影響全球汽車產業鏈，目前來看，蔚來3月底停產的五天對4月份的交付會有一定影響。

蔚來在3月底時曾表示，由於缺乏車用晶片，不得不減產應對，其在安徽合肥的江淮汽車工廠將停工五日。江淮汽車是其代工合作夥伴。消息一出，蔚來股價應聲下跌。

蔚來股價在2020年飆漲超過20倍，成為全球漲幅最強的電動車個股，但進入2021年股價逐步下挫，迄今累跌近30％。（新聞來源：工商時報─記者李書良／綜合報導）