《大陸經濟》陸未來15年交通網規劃綱要出爐 帶動商流巨變

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【時報-台北電】大陸中共中央、國務院24日晚間外公佈《國家綜合立體交通網規劃綱要》,勾勒未來15年大陸綜合立體交通網的建設目標,預計屆時實體線網總規模將合計達到約70萬公里,支撐「全國123出行交通圈」(都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)與「全球123快貨物流圈」(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)等目標。

漢森供應鏈董事長黃剛認為,交通是新基建戰略之一,其背後釋放的訊號結合中央1號文件更耐人尋味,認為交通將驅動人流、貨流、商流下沉到更廣大的縣市市場,拉動新一輪經濟增長,也能縮短貧富差距。

據《21世紀經濟報導》指出,《國家綜合立體交通網規劃綱要》對大陸未來15年的貨運需求增長表示樂觀,預計2021至2035年全社會貨運量年均增速約2%;郵政快遞業務量年均增速約為6.3%,且外貿貨物運輸保持長期增長態勢。

因此,該《規劃》將發展目標定位為到2035年,基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智慧先進、安全可靠的現代化高品質國家綜合立體交通網,預計到2035年的國家綜合立體交通網實體線網總規模合計約70萬公里。

其中鐵路20萬公里,公路46萬公里,高等級航道2.5萬公里,且沿海主要港口27個,內河主要港口36個,民用運輸機場約400個,郵政快遞樞紐80個左右,進而實現國際國內互聯互通、主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋等願景。(新聞來源:旺報即時 吳泓勳)