天氣條件不利空品 環署強化污染源減量

依中央氣象局預報今年為秋冬季雨量正常至偏少，溫度偏暖，環保署於昨（十一）日召開記者會說明，由環保署副署長詹順貴、環保署空保處長蔡鴻德共同對外說明該氣象條件將影響空氣品質，預報未來一季空氣品質指標（AQI）大於一五○（紅色警戒）之日數，北部、竹苗地區約二至三天、中南部約十四至十七天，環保署已推動14+N空氣污染防制策略，降低基礎污染排放，並在空氣品質不良期間推動臨時性減量工作，保護民眾健康。 環保署空保處長蔡鴻德說明，今年一至九月溫度較前年升高且雨量及降雨時數偏少，但在各級環保機關及各部會共同努力下，細懸浮微粒（PM2.5）改善成果並未打折，依環保署空氣品質監測站監測結果，全國PM2.5日平均大（等）於54μg/m3（相當於紅色警戒）發生次數為三二三次，比去年同期七○五次減少。 空保處長蔡鴻德表示，為強化秋冬季節空氣污染減量工作，環保署修正「固定污染源空氣污染防制費收費費率」，以季節差別費率引導業者全力配合秋冬季節空氣污染減量作業，當全國任一區AQI指數預報>151（前日預報），另外環保署在最近修正的「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，新增各污染物之預警等級，採用預防異常及自主減量以降低污染負荷，加強各項減量及稽巡查工作，例如洗掃街、區域管制污染較大之車輛行駛、協調工廠減量等措施。 空保處長蔡鴻德指出，國營事業（台電公司、中油公司、中鋼企業等）占硫氧化物及氮氧化物排放量比率約四十三%及十九%，為減少工廠空氣污染影響，規劃以國營事業為優先減量之榜樣，盤點污染減量空間，推動以增設防制設備及提升防制效率、尾氣回收取代重油為燃料等方式，降低污染排放，近期將公告盤點結果與改善計畫。 空保處長蔡鴻德說，空氣污染減量排放需要公私單位、社會大眾一起配合，為推動14+N空氣污染防制策略，以經濟誘因引導污染改善工作，陸續訂定「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」、「改造或汰換旅宿業醫療社會福利機構學校燃油鍋爐補助辦法」、「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」、「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，在秋冬季空氣品質不良期間，請大家踴躍參加污染減量工作，利己又護人。