太平山森鐵復甦 建議2段路線優先推動

宜蘭縣政府辦理太平山森林鐵道復甦、歷史文化保存暨促進觀光產業發展可行性研究,進入期初報告核定,先期推動方案期初建議以二段路線作為優先推動方案。第一路段路線示意圖。(記者董秀雲翻攝)
宜蘭縣政府辦理太平山森林鐵道復甦、歷史文化保存暨促進觀光產業發展可行性研究,進入期初報告核定,先期推動方案期初建議以二段路線作為優先推動方案。第一路段路線示意圖。(記者董秀雲翻攝)

▲宜蘭縣政府辦理太平山森林鐵道復甦、歷史文化保存暨促進觀光產業發展可行性研究,進入期初報告核定,先期推動方案期初建議以二段路線作為優先推動方案。第一路段路線示意圖。(記者董秀雲翻攝)

宜蘭縣政府縣務會議於今(十一)日縣府工商旅遊處提出有關太平山森林鐵路復甦、歷史文化保存暨促進觀光產業發展可行性研究進度報告。據縣府工旅處長李東儒表示:目前進度期初報告核定,一一O年六月總結成果報告,考量經費、用地及對地區環境衝擊等因素,研擬分期、分段方式推動此計畫,期初建議以羅東火車站-羅東林業文化園區-中興文化創意園區及天送埤-長埤湖-清水地熱園區等二段路線作為優先推動方案。先期推動方案的第一段路線以既有路線或從羅東火車站沿鐵道至羅東林業文化園區至中興文創園區,預估約需經費五億元。先期推動方案第二段路線,天送埤-長埤湖-九芎湖-清水地熱園區約需經費十五億元,縣府預計四年內爭取前瞻計畫2.0辦理。

縣長林姿妙表示:大平山有歷史、文化、故事,縣府希望恢復森林鐵道,以太平山推動旅遊,希望推出全國尚蓋讚的觀光勝地。

縣府以九三O萬元規畫費,今年二月完成招標,全案已進入期初報告核定。整體評估,避免資源分別重疊投入,分期分段辦理,評估先期推動方案,加速落實規劃成果。以林鐵原路線現況檢討及調整方案,原則採取竹林至天送埤路段,因用地徵收難度高,參考原路線位置,盡可能利用既有道路微調。以改建為道路路段,盡可能以共用路權方式恢復原路線。在先期推動方案上,後續推動可視民眾反應及效益回饋程度,作為其他路段推動之參考。

縣府提出計畫目標:太平山森林鐵道復甦在於提昇軌道運輸文化與旅遊魅力,帶動地方產業附加價值,串連沿線重要節點,提供悠遊易行之轉乘服務。融入地方景觀與特色,展現綠色運輸風貌與活力,建構太平山森林旅遊區帶,活絡宜蘭縣觀光活動。