太魯閣事故揭此工程陋習 監委要調查

三立新聞網
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記者盧素梅/台北報導

台鐵太魯閣號2日發生出軌意外造成嚴重傷亡,首場聯合追思公祭今(15)日也在台北第一殯儀館舉行,包括總統蔡英文、行政院長蘇貞昌及交通部長林佳龍均參加。另外,這場意外也揭露公共工程營造廠商「租借牌照轉包」陋習,引發監察委員賴鼎銘、林盛豐的關切,已申請自動調查。

台鐵太魯閣意外事故揭露公共工程營造廠商「租借牌照轉包」陋習,監委申請自動調查。(資料照)
台鐵太魯閣意外事故揭露公共工程營造廠商「租借牌照轉包」陋習,監委申請自動調查。(資料照)

監委賴鼎銘、林盛豐指出,台鐵管理局辦理「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線K 51+ 170~500山側邊坡防護設施工程」,得標廠商施工不慎,肇致2日太魯閣號408次列車撞上滑落邊坡之工程車而出軌,造成重大交通傷亡事故。據報載,該廠商係透過業界「租借牌轉包」陋習取得標案,並實際承攬施作工程。監察委員賴鼎銘、林盛豐對此議題甚表關切,已申請自動調查。

監委並指出,太魯閣號列車出軌事故及2016年台南永康維冠大樓地震倒塌事件,已暴露營造廠商「租借牌」陋習文化,影響工程施作安全與品質。主管機關有無善盡監督管理的職責,落實不良廠商的通報及稽查機制,值得關注。

監委質疑,本案廠商租借牌施工之事實及涉及相關法令依據為何?目前營造廠商「租借牌轉包」行為樣態及衍生之弊端為何?是否影響政府機關發包施作公共工程之品質及安全?現行法令規定有無應行檢討改善之處?政府機關有何防杜機制及策進作為?容有深入瞭解調查之必要。

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