太魯閣的眼淚 痛斥交通部可恥

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台鐵太魯閣號出軌事故罹難者家屬組成「太魯閣的眼淚」團體,19日至交通部陳情,罹難者家屬陳小姐想到過世的女兒泣不成聲,她表示,如果台鐵改革,去年就調查出這工地的缺失並修改,高層做好維護,或許她女兒4月2日就不會走了,現在能開心的跟姐姐一起去上學,是不是還要再死更多人,台鐵才願意改變?受訪完陳小姐倒在發言人王薇君懷中哭泣。(陳君瑋攝)
台鐵太魯閣號出軌事故罹難者家屬組成「太魯閣的眼淚」團體,19日至交通部陳情,罹難者家屬陳小姐想到過世的女兒泣不成聲,她表示,如果台鐵改革,去年就調查出這工地的缺失並修改,高層做好維護,或許她女兒4月2日就不會走了,現在能開心的跟姐姐一起去上學,是不是還要再死更多人,台鐵才願意改變?受訪完陳小姐倒在發言人王薇君懷中哭泣。(陳君瑋攝)

交通部前天公布台鐵太魯閣列車交通事故調查報告。罹難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」昨赴交通部前抗議,立委也批判交通部欺騙受難者家屬,難道不可恥?台鐵產業工會也指責該份檢討報告太表層,且未檢討高層。交通部長王國材表示,疫情降級後將儘速安排親自與家屬們懇談。

由13位太魯閣號事故罹難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」昨天上午到交通部前抗議,表示看到這份報告,家屬「只有滿滿的憤怒與心痛,宛如又被狠狠插上一刀」。因為疫情已經忍了100多天沒發聲,好不容易來交通部前陳情,交通部卻是一整排鐵欄杆伺候,台鐵關懷員上一次聯絡家屬是6月,但都是在問和解內容以及要不要簽和解書等,未真正觸及家屬關心的議題。台鐵兩年前普悠瑪號就說要改革,到底改了甚麼?

時力立委王婉諭開記者會說,報告早在5月21日就已完成,交通部卻以要等運安會的調查報告出爐後再一併公布,十分荒謬,根本無視家屬等待真相的焦慮。

她說,報告指出,早在去年3月,稽查就已指出該工地圍籬、護欄、防墜措施不足,不符合規定。但最後改善報告卻僅加設一個護欄立柱,台鐵便認為缺失已改善完成。

王婉諭指出,台鐵不斷以運安會、交通部調查尚未釐清的說法,意圖營造要用代位求償的模式來跟家屬和解,根本就是想用欺瞞方式來避免被追究責任。台鐵必須重提和解書,重新與家屬協調和解內容。

台鐵產業工會也說,該份報告提到的問題仍太表層,僅是冰山一角,缺乏整體檢討;另外懲處最高只到台鐵副局長,工會也認為不負責任,並未檢討高層是否在監督或制度上有需要改進之處。

交通部稍晚發出新聞稿表示,會再檢討加強家屬關懷;交通部長王國材表示,疫情降級後將儘速安排親自與家屬們召開懇談會。