【太魯閣號出軌】列車過隧道後是「彎道」 沒時間反應踩煞車!

不過回顧去年年底,台鐵猴硐瑞芳土石崩塌,司機員事先接到預警,及時拯救上百名乘客,但這回事故,怎麼沒有預警系統呢?專家說,因為事故發生的地點,不論地形和氣候都是安全範圍,所以評估應該不用加裝;而我們也發現,隧道和隧道間是彎道,如果有障礙物出現,司機員根本就沒時間反應。 #太魯閣號 #出軌 #台鐵