太魯閣號追思會 家屬盼台鐵痛定思痛

三立新聞網
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記者謝抒珉、郭翊軒/台北報導

太魯閣號事故事發至今將近一個月。台鐵產業工會舉辦追思會,念出駕駛袁淳修家屬寫的信,希望台鐵痛定思痛、別讓類似意外再發生。儘管新任交通部長、台鐵局長已經上任了,但工會要求,應該讓基層員工參與改革,並成立行政院層級的監理單位,加入外部專家落實安全管理。

工會要求讓基層員工參與改革,並成立行政院層級的監理單位。
工會要求讓基層員工參與改革,並成立行政院層級的監理單位。

台鐵產業工會成員:「鐵路安全擺第一,基層參與台鐵改革。」太魯閣號意外,釀成49死,超過200人輕重傷。一個月前,這一場台鐵60年來最慘重的死傷事故,傷痕難以平復。

台鐵產業工會成員:「每每台鐵發生交通事故,淳修總是怕家人擔心,第一個告知我們,不是我開的火車,但這樣的事件一而再,再而三地發生,最讓我們不想面對的還是發生了。」

念出駕駛袁淳修家屬寫的信,台鐵產業工會在台北車站辦追思會,希望家屬的痛,能讓台鐵痛定思痛。不過太魯閣號意外才不久,就有包商偷趕工還闖入鐵道,讓基層質疑,日常監督交給也是施工單位的鐵道局,等於球員兼裁判,缺乏監督力量。

台鐵產業工會在台北車站辦追思會,盼讓台鐵痛定思痛。
台鐵產業工會在台北車站辦追思會,盼讓台鐵痛定思痛。

台鐵產業工會秘書長魏豫綾:「在外部監理的部分,引進第3方類似認證的團體,而不是第一線人員,自己去做自己監理的工作,只會把瘡疤爛在這個組織裡面。」

台北車站外連儂牆貼滿追思字條,呼籲改革是重點。
台北車站外連儂牆貼滿追思字條,呼籲改革是重點。

產業工會要求,應該成立行政院層級的監理單位,加入外部專家落實安全管理,內部更要重視第一線實務,讓基層參與台鐵改革。太魯閣號意外,罹難者家屬扶助金從1500萬元提高到1800萬元,傷者扶助金落在20萬到1200萬元,其他乘客心理撫慰金增加到5萬元,最快下周發放。但補償後落實改革更是重點,車站外連儂牆貼滿追思字條,安全是最大心願。

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