奧迪Q4電動車 比特斯拉便宜31萬

三立新聞網
·2 分鐘 (閱讀時間)

記者鍾釗榛／綜合報導

眾所期待的奧迪(Audi)電動休旅Q4 e-tron終於要上市了，分別有e-tron Q4以及跑格的e-tron Q4 Sportsback，歐洲預計今年6月開賣。

奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）
奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）

Q4 e-tron是奧迪今年的主要武器，在e-tron SUV打頭陣之後，Q4 e-tron則是擔任銜接中間級距的重任，車身長度為4,588mm，這樣的車身尺碼是目前接受度最高的，也因為這樣的尺寸定位，很明顯Q4 e-tron就是衝著特斯拉Model Y而來。

奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）
奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）

雖然Q4 e-tron是一輛純電休旅，外型依然延續著奧迪的家族設計，車頭有著類似水箱罩的八角遁型設計，以及奧迪引以為傲的矩陣式LED頭燈，還有RS家族慣用的空力套件，外觀上Q4 e-tron與燃油車款幾乎沒有太大差異，而虛擬座艙的設計也與燃油車相同，就是為了讓奧迪使用者不論開燃油車或開電動車都不會產生使用障礙，更不會因為變成電動車而失去奧迪原有的外觀模樣。

奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）
奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）
奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）
奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）

入門版Q4 40 e-tron使用單馬達並擁有201匹馬力，高階的Q4 50 e-tron採用四輪驅動前後各配置一具馬達，最大馬力295匹，最大續航力來到520公里，使用快充由5％電力充到80％需38分鐘，雖然帳面數據平平，但價格卻令人驚喜，歐洲售價為5萬歐元，比入門Model Y的5.9萬歐元便宜快1萬，大約差了台幣31萬，這樣的價差確實很有吸引力，如果奧迪準備走價格大戰，特斯拉在歐洲戰場將會面臨奧迪與福斯兩大品牌夾擊，競爭將會越演越烈。

奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）
奧迪Q4 40 e-tron。（圖／翻攝Audi網站）

更多三立新聞網報導
快訊／背部起火！豐興煉鋼廠傳爆炸 2員工遭千度鐵漿灼傷
全台11條斷層曝！地調所：「這縣市」發生強震機率最高
全版廣告幫中國大外宣 外媒主編親自道歉：我們錯了
富豪的車庫壓箱寶 全鋁合金賓士300SL僅29輛