媒體爆馬力不足 軍備局:偵搜戰術輪車今年底完成初期戰測

記者宋玉寧/綜合報導

針對媒體報導國軍自製偵搜戰術輪車的越野、爬高測試未過關,國防部今(21)日發布新聞稿回應,指出自製偵搜戰術輪車已通過爬坡及垂直攀高等動力項目測試,媒體報導內容與事實不符。

偵搜戰術輪車P2原型車。(圖/中天新聞)
偵搜戰術輪車P2原型車。(圖/中天新聞)

《菱傳媒》21日報導,國軍研發中的偵搜戰術輪車,遭爆料引擎動力不足,越野、爬高測試未過關,目前解決方案是將現有的205匹馬力柴油引擎換成250匹馬力引擎。

國防部新聞稿指出,針對媒體報導「自研偵搜戰術輪車引擎動力不足」乙情,國防部軍備局表示,全案依陸軍110年作戰需求,採用205匹馬力引擎,於113年3月28日完成研發測試。其中爬坡及垂直攀高等動力項目,已於5月30日通過測試,並規劃113年底完成初期作戰測評,均符合軍種作戰需求,媒體報導內容與事實不符。

軍備局表示,將秉持國防自主原則,持續透過「國防釋商」政策,結合國內產能,以帶動國防產業發展,創造經濟效益,確保戰力不墜,共創雙贏目標。

偵搜戰術輪車加裝遙控槍塔。(圖/中天新聞)
偵搜戰術輪車加裝遙控槍塔。(圖/中天新聞)

自2021年開始在代號「鐵騎計畫」下,由軍備局第209廠與工研院合作研發的偵搜戰術輪車,預計製造4輛原型車進行測試,其中第二輛P2原型車曾在2023年台北國際航太暨國防展中首度曝光。

根據軍備局資料,國軍自行研製的偵搜戰術輪車全重7.5噸,採用美製悍馬車底盤及AGM公司205匹馬力渦輪增壓柴油引擎,4輪驅動,最大時速100公里,最大行程500公里,爬坡度60%,越障高度0.45公尺,涉水深度0.7公尺。

偵搜戰術輪車原型車的外型,與美軍的聯合輕型戰術載具(JLTV)相似,車體裝甲、防彈車窗能抵擋7.62公厘子彈射擊。車上可加裝軍備局研發的遙控槍塔、中科院研發的升降式光電偵搜系統,以及煙幕彈發射器、通訊系統等。

國軍規劃偵搜戰術輪車服役後,配備陸軍聯兵營的偵搜排,用於執行偵搜、警戒、掩護、反擊等任務。

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