嫌一個月年終少! 王浩宇曝:長榮航勤虧損9938萬仍發年終、加薪 「別無理取鬧」

長榮航勤董事長陳有玉出面幫忙搬行李。   圖:翻攝自王浩宇臉書
長榮航勤董事長陳有玉出面幫忙搬行李。 圖:翻攝自王浩宇臉書

[Newtalk新聞] 長榮航勤因不滿年終只有 1 個月,元旦當天 151 人請假、今( 2 )日 43 人請假,導致航班受到影響,連長勤董事長陳有玉都親上第一線搬行李。但員工對公司反應仍不滿,揚言春節、228 連假還將請假抗議。前桃園市議員王浩宇今在臉書指出,長榮航勤去年前三季虧損 9938 萬,但資方仍給員工加薪、年終,怒批員工「真的不要再無理取鬧」。

王浩宇表示,長榮航空確實賺錢,但是是靠貨運賺錢,長榮子公司中,跟貨運、機修有關的長榮倉儲、航太今年都賺錢,但這不代表長榮航勤就會賺錢。他指出,航勤主業是代理各航空公司客運地勤業務,過去幾年,客運業務大減,到今年第四季才開始逐漸恢復。

王浩宇也貼出數據,長榮與客運相關的子公司中,長榮航勤今年前三季虧損 9938 萬、空廚虧損 3 億、長汎旅行社虧損 3439 萬,客運相關的到目前為止還是虧錢。他強調,這幾年航空業雖然辛苦,但長榮航、相關子公司不但沒有裁員動作,今年仍對員工加薪,更何況,前兩年航勤的員工業務其實不算太忙。

對於有長勤員工認為,長榮海運年終那麼多,應該分給航勤。王浩宇也直言,「依公司法兩個獨立公司根本不可能這樣做,真的不要再無理取鬧。」

有網友認為,真正該抗議的是長榮海運的船員,業務都是他們執行,但年終都被坐辦公室的領走;以往航空大賺的時候,海運員工也沒有拿到航空的紅利。網友也說,地勤公司直接公布財報就好了。

有網友指出,長榮在 2022 年第三季就有盈利,王浩宇則嗆「前面的負債不用還?」有網友也直嗆王浩宇,「看王前議員的發言就知道,民進黨真的是站在資方那邊而不是勞方」。

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