宜蘭縣議會定期會專題報告：宜蘭縣鐵路高架規畫辦理情形

▲宜蘭縣議會定期會進行專題報告，宜蘭縣鐵路高架規畫辦理情形。宜蘭縣長林姿妙答覆議員們質詢感謝對交通推動積極。（記者董秀雲攝）。

宜蘭縣議會定期大會於今（十五）日進行專題報告，上午由縣長林姿妙率同副縣長林茂盛、縣府交通處長王明輝列席議會進行「宜蘭縣鐵路高架規畫辦理情形」專題報告。議員們發言踴躍，擔憂鐵路高架配合款縣府如何減輕財政負擔，建議應向中央爭取全額爭取，加快腳步。在辦理鐵路高架也辦理高鐵延伸，縣議員黃建勇擔憂人手不夠，建議縣府在交通處增設專責處理科諸如高鐵科，副縣長林茂盛答覆，受限於地制法，成立高鐵科涉及有關縣府人員編制總量管制無法解決，很難成立。縣議員陳鴻禧建議成立兩個工作小組因應。縣議員吳宏謀抨擊沒有把礁溪及頭城納入鐵路高架，質疑是二等國民。

縣政府指出，為解決宜蘭縣內鐵路阻隔造成交通壅塞及影響市區發展，縣府努力不懈向中央爭取宜蘭鐵路高架建設，遂終一O九年十月廿六日獲行政院核定可行性研究，現由交通部鐵道局辦理綜合規劃暨環境影響評估作業，預計核定後九年完工通車。計畫內容起點四城站南端武暖路-台九辛仔罕橋間，端點：羅東站南端珍珠五路-冬山排水橋間，全長約十六點一公里，總經費二五二億元，縣府配合款五十四億元。縣府建請交通部協助加速辦理計畫及審議程序，以期計畫核定後九年內如期如質推動宜蘭至羅東鐵路高架化，同時爭取中央全額支應宜蘭鐵路高架化之興建。

多位議員發言踴躍，吳宏謀表示：鐵路高架攸關影響宜蘭縣發展二十多年，礁溪頭城是否高架，不要當作是二等國民，應該要合理發展，高鐵規畫也都還未清楚。黃定和表示：鐵路高架在減少交通瓶頸的發展，縣政府在一一二年三月八日就把成果提出很矛盾，縣府配合款五十四點二九億是否編列預算還是向中央爭取全額補助，應做好溝通，尤其更應考慮物價的變化。林義剛指出，長期工程對財政負擔的減輕，縣府應該要努力，同時把都市計畫進程應一併處理。邱素梅表示：
鐵路高架還未核定，還有九年工期，對配合款也感憂心，建議全額爭取中央補助，要提早因應並加快腳步。林佩螢質問，礁溪頭城是否鐵路高架，計畫被退回修正是有點草率，應在地下道部分做縫合。

謝燦輝則表示，沒這樣草率，八字都還沒有，憑如此少的資料報告要爭取龐大經費有可能嗎?並直指配合款應不是問題，而是要跟對人，應找對關係人，還批評縣府不積極，否則一等九年都死光光了！林錫明說，事在人為，要利用關係人，可以找立法院長游錫堃協助。陳鴻禧認為，鐵路高架與高鐵是兩回事，不應混在一起，鐵路高架人手不足，可以成立兩個工作小組因應。

縣府交通處長王明輝答覆，縣府對整個站區及周邊道路與都市計畫持續與交通部溝通，由於綜合規畫與環境說明在一一三年底可望核定，正式啟動會落在一一四年開始，縣府會持續加強爭取配合款的全額負擔，礁溪頭城並未納入高架，併北宜直鐵計畫考量，資料過少，縣府也會檢討。

在面對議員質詢及建言，縣長林姿妙表示：感謝議員對交通積極，交通順暢，經濟發展是首要目標，行政院政務委員吳澤成來過宜蘭二、三次，對鐵路高架積極推動，計畫內容中央都有考量，總長十六點一公里。四年多來，中央與地方一起努力，希望全線交通順暢，更希望團結合作，向中央爭取對交通推動，一起努力拚出宜蘭好交通。