Yahoo奇摩新聞 富市臺中七期領頭 市政路延伸串連中科產業鏈
文／記者黃志豪 圖／攝影黃志豪
摩天大樓林立，令人目不暇給的豪宅、國際商辦大樓，背後蘊含豐厚的經濟、金融、產業及人才實力，這樣的場景不只是出現在美國紐約曼哈頓，臺灣的中部也有，因為臺中七期如「臺中華爾街」的金融影響力，早已隨著市政府各項建設及各大產業群聚動能悄然成形。
過去十年至今，臺中在基礎建設及產業發展，扎根厚實，如已有20年的中科、擁有全球單位面積產值「第一」實力的精密機械產業聚落，無不吸引龐大人才和技術實力。近幾年，臺商回流、國內外大型企業進駐臺中；半導體產業相繼落腳、提出擴廠計畫等等；同時在七期商業圈也陸續有新型態產業如「軟體開發」、「資訊科技」、「手遊設計」等頂尖企業角逐其間，開創數位科技版圖。選擇落腳七期的新市政中心，著眼的不只是機能優異、生活環境出色，更相中部產業傳統與新思維並行發展的優勢。在完善交通規劃之下，包括市政路的延伸計畫，將串連起中科產業鏈，解決往來市政中心與工業區的交通壅塞問題，形成以臺中七期為首的科技走廊。
七期新市政特區領門面 中科產業鏈衝產值轉型
過去以傳統製造業為主的臺中產業發展，在近幾年的轉型之下，朝向精密機械科技產業發展。臺中市政府規劃的雙走廊當中，臺中的精密機械產業聚落已經獲得相當豐碩的成果，在工業區、科技園區、軟體園區和精密機械園區等茁壯成型之下，在大肚山一帶建立起60公里「精密機械的黃金縱谷」，列居全球單位面積產值第一，已經成為全球精密機械產業，相當重要的生產聚落，其中包括光電面板、機械零件、自行車、航太科技等等六大產業。
臺中市經發局長張峯源提到，在經濟部推動的「投資臺灣三大方案」當中，臺中市政府的招商成果豐碩，成為企業首選之地，通過件數達全國第一，創造了21,000個以上就業機會。至少有241家廠商，投資金額超過兩千八百億元，廠商投資擴廠的需求不斷攀升，市府還計畫設立「潭子聚興產業園區」、「擴大神岡都市計畫產業園區」以及「太平產業園區」，不只為當地推動產業轉型升級，也帶來龐大的科技商業就業人口。
張峯源表示，臺中市盧秀燕市長在上任之後，積極推動「前店、後廠、自由港」的「臺中富市3」經濟發展三大策略，為臺中及業者帶來龐大商機，更讓臺中的產業發展，根留臺中，以臺中七期一級商業區為領頭羊，串接中科產業鏈的重要性，不言而喻。
人潮錢潮 匯集「臺中曼哈頓」
摩天大樓往往被視為一座城市發展的指標，臺中市林立的摩天大樓，數量已經是北中南三大都會區之首，美學格局更是一棟超越一棟，尤其四分之三都集中在臺中七期市政商業重劃區，代表著臺中產業動能帶來厚實的金融和經濟實力，能有這樣的表現，主要原因在於近年來各類產業在中臺灣的活絡、與各項公共建設吸納了龐大的菁英人才和資金。
對臺中地區的發展來說，中部科學園區是首部曲，帶來人潮和錢潮，而臺商的鮭魚返鄉，是二部曲，刺激了一度沉寂十多年的臺中商辦大樓市場，連帶活絡了臺中的產業發展。在疫情之下，不只全球產業供應鏈產生變化，也造成跨國企業人才和資金的板塊移動，連續五年被評選為宜居城市的臺中，因著建築創造了城市邁向國際的動能，諸如有如春筍造型的NTC國家商貿中心、CBD時代廣場等均帶動了人文格局與商業發展，同時臺中也挾著產業鏈發展優勢，成為企業最佳落腳地。有著宜人氣候、各項社會福利、豐沛的就業環境等奠基條件，臺中在2021年吸引移居人口數高居六都首位，人口紅利更是帶動商業、零售業的蓬勃發展。
捷運通市中心、市政路延伸中科 交通網絡四通八達
擁有臺中捷運綠線、能夠快速銜接國道一號及臺74線快速道路與10多分鐘到達臺中高鐵站等等運輸優勢，臺中七期成為「臺中曼哈頓」這樣的國際金融商業都會區，在交通建設也有更全面的規劃，臺中市經濟發展局長張峯源指出，在捷運路線上，目前的綠線，將搭配捷運藍線以及機場捷運，建構出大臺中綿密的運輸網路。其中的機場捷運，更將七期和規劃中的中部國際機場連結，形成臺中對外的重要運輸路線。
此外，臺灣第二大港「臺中港」，可以說是中臺灣的航運門戶，在傳統運輸載具之外，將會搭配高鐵以及捷運藍線，在七期交會，形成陸海空相互串接的交通網路；臺中國際機場則會結合機場捷運直伸軟體園區；再加上未來市政路會延伸到臺中工業區，繼而串連中部科學園區、臺中工業區以及精密機械科技創新園區，對臺商或跨國企業主來說，陸、海、空整體便利性的加乘，更是選擇落地深根的關鍵。
