Yahoo奇摩新聞 寶佳少東搶百億電梯商機 投資永佳捷拚國內前三大
寶佳少東林家宏淡出永大電梯後，去年8月投資成立永佳捷科技公司，並延攬永大前董事長許作名擔任首席顧問，如今公司已開始試營運，準備搶攻百億電梯商機，目標挑戰國內電梯三雄。
國內電梯新兵永佳捷今（24）日舉辦媒體交流會，包括首席顧問許作名、總經理蔡定憲等高階主管都出席活動。
永佳捷是去年8月新成立的公司，以寶佳集團為主要投資人，初期資本額為3億元。據悉，目前寶佳少東林家宏與其投資公司，已持股將近8成，是永佳捷最大股東，而永大前董事長許作名也是股東之一。
許作名表示，看準電梯市場一年有百億商機，因此團隊在去年成立永佳捷，歷經一年時間，公司已正式試營運，並推出自有品牌Masada，主攻電梯智能維保與汰舊換新市場，目標挑戰台灣三菱、日立永大及崇友等國內電梯三雄。
許作名指出，目前在台灣運行的電梯總數量約40萬台，其中約20萬台是老舊電梯，汰換更新需求強勁，永佳捷正積極搶攻市場，預估明年3月可以出貨安裝，而公司也將爭取寶佳集團新建案訂單。據了解，寶佳每年採購電梯數量約300～500台，「永佳捷將鎖定大股東需求，明年預計出貨250～300台。」
除了台灣市場，永佳捷也放眼海外。許作名表示，未來公司的目標還是以東南亞等新興市場為主，如越南、馬來西亞等地，同時會以中國大陸、歐盟為重要的戰略布局市場。
事實上，林家宏出清永大持股後，對電梯的維修保養、汰舊換新等業務有高度興趣，一方面是相關業務穩定、毛利高，一方面則可以和寶佳本業結合並產生綜效，因此去年8月便著手成立永佳捷，而許作名辭去永大董事一職後也加入其團隊。
至於永大今年4月終止股票上市，成為日立100%全資子公司後，6月也更名為日立永大，除繼續保有永大電梯品牌外，更推出專為台灣市場在地化需求打造的日立電梯HIT系列，以安全安心、舒適搭乘、人機溝通為訴求，提供市場多元選項。
