專訪芬蘭代表》跑步跑到帛琉馬拉松全馬冠軍 4科技項目值得雙邊合作

正當美國及部分歐洲國家尋求半導體公司前往設廠,北歐國家芬蘭採取不同策略,芬蘭駐台代表羅瑞接受《風傳媒》專訪時表示,芬蘭和台灣可在量子計算科技、網路安全、電信通訊與乾淨科技領域合作。另外,擁有跑步習慣的他自行報名首屆帛琉馬拉松,更贏得男子組全馬冠軍。

羅瑞(Lauri Raunio)出任芬蘭商務辦事處代表已近2年,而提升芬蘭和台灣對彼此的認知是其任內目標之一。他提到,台灣人知道芬蘭,但可能了解不深,或許未全面認識可在芬蘭投資的機會,所以讓芬蘭與台灣公司對彼此感興趣是重要任務之一,而文化交流、研究合作、旅遊、教育都是強化合作的領域。

被問到全球關注的半導體產業,羅瑞直言,「我們可在特定領域支持半導體」,因為芬蘭強項是在研發、創新,並在設備、零件、軟體等特定領域做為供應鏈的一分子。他也說,量子計算科技、網路安全、電信通訊、乾淨科技等是芬蘭和台灣可推動合作的領域。

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芬蘭曾被評為「最幸福國家」。(資料照,AP)

「雖然我們是相對小的國家,我們有很好的量子計算生態系統」,羅瑞告訴《風傳媒》,實體電腦、冷卻系統、軟體等都涉及量子計算科技,而5月舉行的台芬經濟合作會議的主題就是量子計算科技,吸引逾百人參與,「當然,這是新興科技,但我們看作是可與台灣合作的領域之一」。

羅瑞說,台芬經濟合作會議之後,約20人組成的台灣訪團6月到芬蘭參加量子計算研討會。他表示,網路安全是芬蘭相當擅長,且台灣很需要的領域,「芬蘭有很多這方面的知識,所以可以是有更多合作的領域」。根據歐盟執行委員會發布的2022年數位經濟和社會指數(DESI),芬蘭位居歐盟之冠。

芬蘭網安專業歐盟之冠

歐盟執委會自2014年起,觀察歐盟成員國的數位進程,每年發布DESI報告,而芬蘭排名一直在1、2名移動。2022年DESI報告寫道,芬蘭在資訊及網路安全準備上有悠久歷史,且基於立法,各單位有明確角色和分工,而芬蘭近來藉由分配公共基金,以提升網路準備等級。

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芬蘭商務辦事處代表羅瑞(Lauri Raunio)。(顏麟宇攝)

DESI報告稱,芬蘭新成立的跨部會工作組可橫向協調,確保在嚴重威脅和混亂情況下,資訊依然流通,並進行協調。至於電信通訊,羅瑞提到,在台灣最大的芬蘭公司諾基亞(Nokia)不再生產手機,但已是全球領先的5G通訊公司之一,且芬蘭已在發展6G。

羅瑞表示,芬蘭計畫2035年達到碳中和(carbon neutral),為此極具野心的目標,許多企業、新創公司、研究在努力發展乾淨科技。問到乾淨能源,他坦言,能源是進展相對緩慢且保守的產業,因此會需要花費許多時間來達到目標,包括無數會議和政治討論。

羅瑞強調,能源安全相當重要,像是半導體等特定產業就需要龐大電力。他表示,芬蘭仍使用核能,同時採用風力、太陽能、氫氣、海洋能、波浪能等能源。被問及推動綠能合作的挑戰,他認為,從取得許可到執行的過程相當耗時,對資金有限的小型或新創公司形成挑戰。此外,部分綠能成本高,也是面對的挑戰。

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芬蘭首都赫爾辛基。(資料照,美聯社)

羅瑞稱,芬蘭有許多地熱能相關知識,可是與燃煤相比,地熱能成本高,這就會面臨電費上漲和使用綠能之間的兩難處境。如何說服民眾改用綠能?他回道,芬蘭政府軟硬兼施,即提供綠能方案資金,並調漲高汙染能源產品的稅收。問及芬蘭吸引投資的優勢,羅瑞提到新創及生活和工作平衡。

曾對等垃圾車感到困惑

對於台灣有意與歐盟建立類似《台美21世紀貿易倡議》的新經貿架構,他表示,不論是和芬蘭的雙邊或歐盟層級往來,都正面看待與台灣有更多商務交流。

工作之餘,跑步似乎是羅瑞最常做的事。他告訴《風傳媒》,由於過去的工作經常出差,跑步成為最容易做的事,只需要帶上跑鞋與運動褲,且跑步讓內心清淨,能思考創新想法。羅瑞在台灣參加過金門馬拉松,並將三度參加台北馬拉松,特別是他是首屆帛琉馬拉松(Belau Omal Marathon)男子組全馬冠軍。

帛琉在中華民國路跑協會協助下,於2023年6月舉行首屆馬拉松,而第2屆將於9月1日登場,且考量到天氣炎熱,這次是在凌晨2時開跑。羅瑞說,自己當時可能是最早報名帛琉馬拉松的人之一,並稱當地濕熱氣候成為跑步的挑戰,卻是相當讚的經驗。

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芬蘭商務辦事處代表羅瑞(Lauri Raunio)和經典芬蘭卡通人物「姆明」(Moomin,曾譯嚕嚕米)布偶。(顏麟宇攝)

聊到印象最深的人事物,羅瑞說,就算芬蘭與台灣地理距離遙遠,雙方人民在價值觀和思考模式很相似,所以很好溝通。他直言,自己待過部分亞洲國家,雖然台灣和芬蘭仍有不同之處,並沒有感到大驚小怪的事情,不過台灣和芬蘭丟垃圾的模式不同,因此最初看到台灣人等垃圾車的「盛況」有些困惑。

食物部分,羅瑞最喜歡鍋貼,也誇讚麵食。他提到,芬蘭料理不像台灣料理會用到許多調味料,因此是很天然的風味,並推薦到芬蘭旅遊,值得體驗採莓果和到群島海(Archipelago Sea)的不同小島觀光,而芬蘭北部的永夜與極光也會是獨一無二的經歷。

羅瑞亦稱,如果是在芬蘭首都赫爾辛基(Helsinki)觀光,大眾運輸會是好的選擇,因為停車費貴,停車位也不好找,可是去城市以外的地方就會需要車。問到給予自駕遊的提醒,他強調,在路口和變紅燈時,一定要停車,違反這些規定和超速在芬蘭是嚴重事件,會被罰高額罰金,因為額度是依據收入來計算。

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