對岸沒善意！王國材公開赴中旅遊禁團令背後真相

農曆新年剛過，幾項交通政策卻惹得民眾議論紛紛。交通部長王國材到Yahoo TV《齊有此理》一次說分明，他感嘆很多規定都努力在民怨和生命價值尋找平衡點，只能希望民眾多多將心比心。

王國材說明關於記點和臨停、行人設施條例等相關規定，像是記點主要是針對罰不怕的累犯，許多需要因地制宜的細節如速限、臨停區等，都已請地方政府去調整。因為「以人為本」的交通法規是全球趨勢，而交通執法是短期教育，努力在跟時間賽跑，否則光是車輛停讓行人，只靠勸導還是無法降低傷亡。

交通安全人人有責，王國材感嘆每個人和家人都會是行人，在當行人的時候就應該注意扮演好自己的角色。現在交通部在討論，是否罰款1200元以下的微罪不記點。同樣在討論的還有機車兩段式左轉，這並非機車族的路權限制，一樣也是安全考量，去年已讓地方政府視情況開放機車可走特定路段的內側車道、直接左轉。

既然微罪可能不記點，檢舉達人的檢舉是否不記點也將一併考慮。王國材坦言，每項政策調整都是天人交戰，包括小黃司機、用路人、路權團體等各自立場不同，尤其關乎運將的生計。王國材說，其實運將角色很重要，九成的司機都相當守法優秀，就是少數改不掉超速、併排停車等惡習。

「就是太多人因交通事故受傷害，所以我必須扮黑臉。」王國材說，不然他大可當白臉，何必惹來這麼多怨言，然而為了為安全環境把關，他必須得扛住這些壓力。

另一方面，觀光業者則為了兩岸旅遊政策跳腳。王國材透露，其實去年就在討論3月要開放陸客團，然而大選之後對岸在外交、國防等動作頻頻，在對方沒有善意回應下，只好在6月1日暫停組團。過去兩岸觀光交流在各個產業都很歡迎，只是現在關係明顯不對等，那就只能看對方何時展現善意，不然出團就只能暫緩。

陸客團不來，國旅價格卻居高不下，民眾屢屢抱怨不如出國玩。王國材解釋，業者說明因為離峰、尖峰來客率差太多，只好用價格去平衡。所以現在目標要恢復到疫情前的觀光客人數，補足離峰時的落差，維持旅宿價格平穩。

台客瘋出國，也讓問題業者浮出水面，年代旅遊丟包團客在富國島一事鬧得沸沸揚揚。王國材認為觀光署、品保協會都要更仔細和深入去了解、把關，現在業者已經被停業、裁罰，員工的權益則是按照一般企業制度規章處理。