小米雷軍:小米造車唯一成功途徑 年銷售1000萬輛擠進世界前5窄門
記者曹正仁/綜合報導
近日,小米集團創辦人雷軍在推特上發表對於造車的一些觀點。他指出,電動車行業進入成熟期時,世界Top 5品牌將佔據80%以上的市場份額。因此他表示,小米造車成功的唯一途徑是成為前5名之一,同時每年出貨量超過1000萬輛。
雷軍表示,電動車是以智慧化、軟體化和用戶體驗為核心的消費電子產品。汽車行業的本質將從機械演變為消費電子,市場份額將高度集中於頂級企業。因此,雷軍說「換句話說,我們成功的唯一途徑是成為前5名之一,並且每年出貨量超過1000萬輛。競爭將是殘酷的。」
雷軍認為電動車行業Top 5品牌將佔據80%以上的市場份額。(圖/懂車帝視線頭條公號)
2021年3月底,雷軍在宣佈造車的演講中表示,未來十年小米將投入100億美元 (約合3300億新台幣)造車,首期投資為100億元人民幣(約合440億新台幣),自己將親自帶隊,押上人生全部的聲譽,為小米汽車而戰。
目前,小米在造車上已投入了大量資金,將在北京經濟技術開發區分兩期建設整車工廠,工廠累計年產量預計為30萬輛,1期和2期的產能均為15萬輛。
今年8月,雷軍宣布小米自動駕駛技術已進入測試階段,小米自動駕駛技術1期規劃140輛測試車,將陸續在全國進行測試,目標是在2024年進入第一陣營。此外,自宣布進軍汽車市場以來,小米汽車前後共申請了200餘項專利。
據悉,小米汽車的首台測試車已經於9月28日下線,小米汽車的下一個目標是將汽車工廠建設完工。但截至目前,小米還沒有取得相關的汽車生產資質。小米預計將於2023年6至7月獲得汽車生產資質。
Many Xiaomi Fans are curious about Xiaomi EV and our thoughts on it. In fact, before we entered the EV market, we conducted thorough research and gained deep insights into the EV industry. Now I'd like to share some of my visions from back then.
— Lei Jun (@leijun) October 19, 2022
此外,未來小米汽車除了透過小米工廠進行生產外,外界也關注小米是否將向同樣進軍造車業務的鴻海集團釋出訂單。對此,鴻海集團董事長劉揚偉曾表示,「曾與小米進行過接觸,但是不能說明」。劉揚偉的低調表態也給外界提供了想像空間。未來市場上或將出現由鴻海集團代工生產的小米汽車。
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