小綠人不跑了!新北首創閃燈號誌防長輩摔跤

新頭殼newtalk |閻芝霖 綜合報導
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新北市交通局首創讓小綠人於倒數秒數不再快跑,改以閃燈警示,以防止行人跌倒意外發生。 圖:新北市政府/提供
新北市交通局首創讓小綠人於倒數秒數不再快跑,改以閃燈警示,以防止行人跌倒意外發生。 圖:新北市政府/提供

[新頭殼newtalk] 小綠人不跑了!新北市交通局今(4)日表示,為讓長輩看得清楚,將醫院、銀髮俱樂部、托老中心、松年大學等高齡聚集場所40處路口的小綠人行人號誌燈從20×20公分放大為30×30公分,並首創讓小綠人於倒數秒數不再快跑,改以閃燈警示,以防止行人跌倒意外發生。

根據內政部統計,新北市老年人口數達51萬多人,為全國之冠,老年人口比例也是六都最高,正式進入高齡社會,交通局交通管制工程科科長李友欽表示,關心到長者視力及體能退化,並為讓長者安全過馬路,新北市於106年率先於板橋亞東醫院試辦行人秒數手動延長裝置,並於去年4月首創30×30公分放大小綠人燈,迄今已在全市的醫院、銀髮俱樂部、托老中心、松年大學等附近路口設置了40座放大型小綠人燈。

李友欽表示,其中因中和區雙和醫院前的中正路達40公尺寬,因此交通局打造全國最大支40×40公分小綠人燈,足足放大4倍,紅燈時則顯示「穿越馬路,請勿低頭」警示標語,並增設行人秒數手動延長裝置,讓年長者行得更安全。

李友欽表示,明年除將持續會在醫院、托老中心等高齡者聚集場所,增設20座30×30公分小綠人燈外,今年還創先讓小綠人於倒數秒數不再快跑;李友欽說,小綠人於正常倒數15 秒即以2倍速度快跑,警示行人快步或快跑通行,反而也增加跌倒或碰撞意外的發生。

因此,交通局於市府行政大樓前中山路口試辦「小綠人不跑了!」,改以閃燈警示,試辦二周以來,不少民眾多認為更符合人本交通宗旨,表示肯定,交通局也呼籲駕駛人行經路口應禮讓行人優先通行,一同營造友善的智慧交通城。

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