就愛中國化管理 彭博:馬斯克聘特斯拉大中華區執行長負責德州廠

特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)曾讚賞特斯拉中國工廠的員工日以繼夜工作,批評美國人好吃懶做,而今馬斯克將為美國工廠帶來中國式管理。知情人士對彭博新聞表示,馬斯克已聘請特斯拉大中華區執行長朱曉彤(Tom Zhu)來管理德州的新車廠。

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特斯拉執行長馬斯克2020年在上海。路透社

彭博新聞今(12/8)報導,朱曉彤2014年加入特斯拉,負責大中華區業務,本週他率領中國團隊來到德州奧斯汀(Austin),協助管理德州超級工廠。今年才開始運作的德州超級工廠主要生產Model Y,也負責特斯拉即將推出的Cybertruck。

朱曉彤這些年來一直是特斯拉在中國的最高主管。中國是特斯拉在美國以外的最大市場,上海超級工廠生產的Model 3 和 Model Y 除了內銷中國,也會出口到亞洲、歐洲等其他地區,近來產能翻倍,達到年產100萬輛車,上月出貨10萬291輛車也創下新紀錄。

知情人士表示,目前不清楚朱曉彤會在德州待多久,也不確定他會否保留大中華區執行長的頭銜。而特斯拉與馬斯克對此消息皆未回應。

彭博新聞指出,馬斯克經常讚賞中國員工賣命工作的態度,稱特斯拉中國廠員工願意挑燈夜戰,而美國人只想著逃避工作。

特斯拉德州超級工廠一直努力提高產能,早前計畫在Model Y上使用最新的4680鋰電池,馬斯克稱之為「燒錢」的錢坑,後來考慮到4680鋰電池尚未準備好量產,又回頭使用舊款2170鋰電池。

馬斯克是特斯拉及太空技術公司 SpaceX的執行長,還創立了專挖隧道的「鑽洞公司」(Boring Company,諧義「無聊公司」)、及大腦晶片開發公司Neuralink。他10月下旬收購社群平台推特後,人們擔憂他能否好好當個時間管理大師,馬斯克本人上月也承認「有太多工作」要做。

特斯拉股價今年已下跌50%,推特也面臨廣告主紛紛撤離的窘境。除了當個時間管理大師,馬斯克還得是個企業管理大師。

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