【有影】就職滿週年 高虹安專訪暢談「安居科技城」

CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導

新竹市長高虹安今（25）日就職滿1週年，日前接受媒體專訪表示「任何一小步都好，我希望努力提升城市的基礎環境跟建設」，暢談過去1年各項施政與建設成果，從「老幼共好、新竹好學、產業創新、交通暢行、青年活力、智慧治理、宜居永續、健康安心、幸福友善、美感新竹」，盤點竹市1年來逐步踏實的改變點滴，也感謝市府全體同仁用心的付出與市民的支持，期許未來持續帶領竹市越來越美好、讓市民幸福更有感。

高虹安表示，目前竹市14歲以下的人口是全台最多，65歲以上的人口今年約67000人，在非六都中亦是長壽的城市，幫中壯年族群減輕在家庭照顧上的負擔，市府義不容辭，在「老幼共好」政策方面，竹市領先全國推出AMH卵巢功能檢測及凍卵補助，也放寬好孕專車搭乘資格，使用次數成長250%，生育津貼從明年1月1日起每胎提高到3萬元，打造竹市優質婚育環境。

在「敬老卡」、「愛心卡」方面也擴大使用範圍，高虹安說，除新增運動中心場地租借、搭乘台鐵、農會使用，近期再擴增國道客運使用。為照顧弱勢長輩，市府開辦低收及中低收入戶長輩營養金補助每月1000元，更擴大原住民朋友福利，55歲以上原住民長輩即可領到2000元重陽敬老禮金，年滿百歲的長輩再加贈6000元。

同時，重啟愛心食材捐贈，提供給34處社區愛享冰箱及共餐食堂，至今已累積捐贈2萬3723公斤食物，服務8萬4670人次，為弱勢民眾提供更好的餐食營養。

在學校的對應上，高虹安指出，會讓孩子比較需要跨區就讀，為實踐「新竹好學、安心入學」，市府教育團隊，從幼教開始層層把關，逐年遞增公共化教保服務名額，調降幼教師生比至1：14，並規劃8條安心通學專車路線，減輕家長負擔，滿足孩子就學通勤需求。

市府也積極檢討學區劃分，與清華大學的學者團隊合作，辦理「2023新竹市電腦輔助學區劃分研究」計畫，透過Google API計算，期望讓孩子們都能就近入學；並於今年向中央積極爭取「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」補助，重新規劃校園周邊人車動線，改善並建設通學步道，給學童安心上下學的學區環境，並運用智慧技術，推出「竹市親師生平台」與「竹市校園智慧通」APP，提供師生便利、友善的線上溝通管道，多管齊下提升竹市教學環境品質。

市府並盤點全市易肇事路段，今年針對西大路地下道、中華路、介壽路、慈雲路及埔頂二路進行改善，更積極排除管線障礙完成高峰路拓寬工程，紓解園區車潮，並開闢慈濟路與關新路延伸段，今年底辦理通車履勘，接下來即將開放通車。

此外，新竹市主動邀集鄰近縣市，共同向交通部爭取「桃竹竹苗TPASS通勤定期票方案」， 10月正式上路後，首週即突破8萬人次，市府也積極改善公車經營環境，補貼市區公車駕駛每月4000元，保障民眾乘車權益；更與竹縣、科管局及陽明交大攜手推動縣市先導公車計畫，整合182路公車及園區巡迴巴士，打造新竹市首條全電動公車路線，力拼明年上半年啟用，以降低民眾通勤成本與旅運時間。

市府攜手陽明交大辦理人才培訓班，補足產業界對中階人才的需求；更透過SBIR補助計畫支持產業研究，有 2500萬元的補助經費來協助青年創業，提供全方位創新創業服務，要吸引人才留在竹市、企業投資竹市。在傳統產業的「產業創新」方面，市府也積極辦理舊城商圈再造復興計畫，輔導18間舊城商圈店家，並舉辦荔枝節、好香米、茶花季等農產行銷活動。

高虹安表示，市府團隊全力落實聯合國永續發展SDGs目標，包含率全國之先首創「ESG媒合平台」，透過公私協力推動34個合作議題，並推出竹市第2版自願檢視報告（VLR）。

新竹市府並大力推動智慧治理，運用大數據、物聯網提供市民便利的市政服務，包含攜手8縣市推動智慧停車行動支付服務、推出幸福宜居網2.0、運用科技執法維護環境品質、建置智慧停車柱取代人工開單、提升Open Data應用的質與量，更新增「新竹市數位市民整合服務平台」7項服務。

高虹安表示，希望城市的基礎環境與建設，真的能夠讓市民朋友的生活品質有所提升；她將秉持為民服務的初衷，努力務實的為市民解決問題，創造專屬新竹市民的「安居科技城」。

照片來源：新竹市政府

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