尼泊爾空難黑盒子找到了! 機長降落前「曾要求換跑道」

尼泊爾雪人航空一架飛往博克拉(Pokahara)的班機意外墜毀,造成至少68人身亡。圖非失事班機。(翻攝自Yeti Airlines Twitter)
尼泊爾雪人航空一架飛往博克拉(Pokahara)的班機意外墜毀,造成至少68人身亡。圖非失事班機。(翻攝自Yeti Airlines Twitter)

尼泊爾雪人航空(Yeti Airlines)的一架ATR72機型的客機,15日意外墜毀,造成機上至少68名乘客身亡。今(16日),而尼泊爾官方表示尋獲了飛機的黑盒子,將會釐清飛機之所以失事的原因。而機場人員更指出,失事客機在降落前,曾要求更換跑道。

根據《路透社》報導,雪人航空ATR72機型之客機墜毀,是尼泊爾30年來最嚴重的飛機事故,載有72人的客機昨日從首都加德滿都(Kathmandu)起飛後天氣晴朗,欲降落在博克拉(Pokahara)時卻發生意外。

事發後24小時,搜救團隊已經尋獲68具屍體,並有63具遺體被送往醫院,目前搜救人員仍在與低能見度且多雲的天氣博鬥,於河谷中尋找仍下落不明的4名乘客,而副機長Anju Khatiwada的遺體也尚未被認領,許多人擔心她已經死亡。

16日,尼泊爾官方表示尋獲了客機的駕駛艙語音記錄器與飛行數據記錄器,即俗稱之「黑盒子」,加德滿都的官員Teknath Sitaula表示,兩個記錄器的狀態都相當良好,將會根據製造商的建議送去分析。

此外,博克拉機場的發言人Anup Joshi則告訴《路透社》稱,雪人航空的ATR72客機曾於降落前幾分鐘要求改變跑道,也獲得許可,但是機場人員沒有詢問理由,僅依照飛行員的要求去做。

有專家認為,該事故點出了尼泊爾民航局(CAAN)應該更細分轄下業務,現在他們又負責監管航空公司,又要管理機場,兩項業務會造成利益衝突。不過加德滿都機場的官員否認這兩項業務有所衝突。

據悉,目前尼泊爾國內共有9家航空公司,包括雪人航空與其子公司塔拉航空(Tara Air),然而根據統計,自2000年以來,雪人與塔拉就發生過數次飛安意外,造成至少165人死亡。


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