居民愛區間測速 瑞芳濱海搶著裝

區間測速於2018年上路時曾引發爭議,但新北市政府在濱海公路台2線龍洞段設置區間測速,反而獲得當地居民好評。瑞芳警分局分析,當地是大貨車載貨到東部的必經之路,常因貨車司機超速引發車禍,因此在實施區間測速後,當地車禍事故率顯著下跌,連帶保障居民權益。

新北市交通局長鍾鳴時說,台2線龍洞段路行蜿蜒,幾乎每個月都有大貨車翻覆,由於車體大,排除事故需倚賴大型機具,常引發嚴重交通問題,警察機關疲於奔命,「更重要的是偶而有毒物質載運車翻覆,造成生態環境影響」,警政機關與地方討論許久,最後決定先在龍洞段實施區間測速,發現成效卓越,後續才又在今年納入台2線105.8公里至113.2公里。

「真的很滿意!」和美里長吳金發說,原本當地三不五時就有大貨車翻覆,原就狹窄的道路被龐大貨車一堵根本無法通行,居民多次希望降低事故率,想截彎取直,但一方面工程太大,二方面截彎取直後坡度太大,卡車爬不上去,警察局建議嘗試區間測速,建置後效果卓越,鮮少再發生大貨車翻覆。

一名不願具名的大貨車駕駛說,貨車車子大、高度高,因此離心力會較高,加上又載運東西,過彎太快的話,離心力增加就容易翻覆,認同目前台2線以區間測速限速60公里,既能讓大貨車降低時速保障安全,又不會因為時速太慢反而造成堵塞。

瑞芳警分局交通組長盧永賢指出,台2線龍洞段2022年建置區間測速前,交通事故數量共有74件,其中有37件是大車相關事故,在建置區間測速後,事故數降低至39件,其中17件是大車相關事故,事故率整體降低4成,大車事故率更降低5成,另外建置後去年龍洞段未發生任何傷亡事故。