今（10）凌晨1點多，一名駕駛行經屏東里嶺大橋，不明原因自撞橋墩，連人帶車摔落橋下，當場失去呼吸心跳。
一輛白色休旅車摔落橋下，幾乎變成廢鐵，車頭、車身、擋風玻璃碎個稀爛，車內安全氣囊爆開，救難人員趕到場，發現駕駛倒在車外，已經失去呼吸心跳，趕緊將人抬上擔架送醫。
車禍現場狀況慘不忍睹。圖／台視新聞
里港分局大平所所長孫得恩表示，71年次的男子，開車行經屏東里嶺大橋，由東往西方向行駛，不明原因自撞橋墩後墜橋。
這名駕駛送醫後還是傷重不治，究竟怎麼會自撞橋墩釀悲劇，有待警方進一步釐清。
屏東／王子菱 責任編輯／林均
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Toyota Altis 現行款在 2019 年時推出，當時導入 TSS 輔助駕駛技術，然而當時並未 ACC 全速域主動車距定速，直到 22 年式車型才納入標準配備。讓早期車主相當愕惋，Toyota 總代理和泰汽車向日本特別爭取，針對 2019-2021 年式
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Ford Mustang自1964年問世以來，詮釋純粹發自於心的「自由」、「奔放」以及「不羈」；如今Mustang世代更新至第七代，更具強勁的性能和前衛設計，2024年適逢Ford Mustang車系問世60週年之際，福特六和正式引進了全新世代Mustang。承襲Ford Mustang一貫的熱血基因，更以獨特的設計元素，展現其不凡的性能實力。其強大的動力輸出，搭配精準的操控性能，將為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。致敬經典，開創未來。Ford Mustang不僅僅是一輛跑車，更代表著美國精神的傳承。Ford更預告，未來Ford Mustang的產品定位將自原本的美式跑車，進一步升格為根植於美國本土且面向全球的性能指標，藉此持續激發、碰撞出Ford源自於賽道的性能DNA璀璨火花。The All-New Ford Mustang延續過往極具辨識度的張力外型，長車頭、短車尾及頗富肌肉線條的車身設計，皆彰顯其不容錯認的經典身型；新世代車型進一步透過全新設計的LED頭燈組、三道式水平式日行燈、三道格柵式尾燈（含序列方向燈）、雙邊雙出排氣尾管等部件，堆疊出純粹的美式跑車跑格；因應車型不同設定，Ec
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台北市 / 梁宏志 蕭羽秀 報導 台北市發生了首起公車失竊事件！竟然有婦人闖進公車總站，趁著司機休息時，看準鑰匙插在車上，就直接把車開走。業者說，當時司機看到車子不見了簡直嚇壞了，透過GPS歷史軌跡，發現婦人一路從信義區的公車總站，一路開了1.9公里到南港，最後可能是難以駕馭，才隨便熄火丟在路邊，幸好整起事件沒有人受傷，現在業者也要對婦人提出竊盜告訴。綁著馬尾的婦人，悠閒走在馬路上，下一秒，她突然跑起來，還時不時往後方查看，衝進公車總站後，再次出站，竟然把裡面公車也一起開出來，公車緩緩開在道路，大角度過彎沒壓到標線，下坡速度也拿捏的剛剛好，路過民眾根本不會發現，車上不是專業駕駛員，而是一位中年婦人，究竟為何可以成功偷車。記者蕭羽秀說：「當時候婦人發現公車門沒有關，鑰匙也沒有拔，因此趁機上車把將車從總站開走，開到1.9公里外的南港成福路。」台北市首次發生，離譜的偷公車事件，最後婦人把車停在斜坡，趁著沒人注意，搭上其他公車離開，客運公司業務部經理魏光男說：「角度沒有抓好，因為那個道路是一個弧度，那它的車身卡到這個彎道上面，那可能她技術跟經驗也是不足，所以她沒有辦法排除這個狀況，所以她就棄車逃逸。」因為駕馭不了公車，才隨意把車丟在路邊，回顧整起事件，23日下午4點半，公車司機把車開回總站後，就回到休息室休息，到了5點28分要發車，才驚覺公車不見了，趕緊調閱GPS歷史軌跡，發現4點59分時，婦人大膽到總站偷車，到了5點20分婦人熄火，最後訊號就在南港成福路，過了一小時才尋回公車。客運公司業務部經理魏光男說：「大約在4點多的時候，其他駕駛員有跟她接觸到，就是她有跟我們駕駛員要一根香菸，那就在附近徘徊。」婦人疑似早已預謀要偷車，業者也趕緊到警局報案，提出竊盜告訴，也規劃在總站加設圍籬，防止外人進出，也提醒司機就算暫時離開，一定要拔下鑰匙，所幸婦人模仿俠盜獵車手，沒發生意外，否則恐怕罪加一等。 原始連結
苗栗縣 / 黃種瀛 蕭鈺燁 巫召清 報導 國道3號苗栗竹南路段，出現驚險畫面，一輛轎車疑似自撞，左後輪爆胎變形，已經無法安全行駛，但駕駛拒絕拖吊車的幫忙，還硬拖著變形的車體，冒險繼續往前開，結果車身一路上左右大幅度晃動，有如螃蟹橫著走，其他車輛紛紛保持距離，最後轎車蛇行了1公里才下交流道，險象環生。 黑色轎車左搖右晃，好像螃蟹車一路橫著走，後方的車輛都跟他保持距離，在國道3號南下118K苗栗竹南路段，轎車左後輪疑似自撞爆胎，歪斜變形，後保險桿也搖搖欲墜，無法再安全行駛，但轎車駕駛拒絕拖吊車幫忙，硬是開了1公里多，才慢慢開下交流道，國道二大隊後龍分隊分隊長楊宗哲說：「因不明原因先自行撞擊內側護欄後，再與一輛車號不詳之大型車碰撞，雙方駕駛均未報案。」轎車下國道後，搖搖晃晃出現在市區道路，最後在一家修車廠停下，警方獲報到場，發現轎車左後方完全撞爛，輪軸也歪斜，保險桿整個拖在地上，可見當時衝撞力道相當大，而駕駛在這種情況下，還拖著變形的車體繼續開，國道警方強調，轎車肇事後蛇行的樣態，可能觸犯道路交通管理處罰條例「在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車」，可處新台幣6千元以上3萬6千元以下罰鍰，並當場禁止駕駛，這名駕駛疑似為了省拖吊費，硬開撞爛的車，雖然行為沒有罰則，但如果車子狀況不良，導致危險駕駛，就得吃上罰單。 原始連結
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