工會憂實習空服上機 民航局強調飛安第一

因擔憂中華航空招募的實習空服員即將上路，將衝擊現有正職空服員人力及薪資，進而影響飛航安全，三大空服員工會今天(25日)前往交通部民用航空局，要求主管機關嚴格把關，否則將重演2016年華航空服員罷工事件。對此，民航局表示，華航確實已補件申請實習空服員上機，但民航局絕對會以飛安為重，並與國際採取一致標準進行審查。 『(抗議口號)實習空服已上路、政府配合假審查！』 華航今年首度與4所大專院校合作，招募「實習空服員」，不僅每學期提供新台幣15萬元獎學金，還可上機服務實習、每月飛行60小時。雖然這項計畫在日前遭民航局以華航未說明是否符合勞動部及教育部相關法令而駁回，不過，華航補件後，於5月18日再度向民航局遞件申請，並在未通過審核前，就於5月21日完成實習空服員招募。 桃園市空服員職業工會、華航企業工會及長榮航空企業工會因擔憂華航將逐步落實日前對外宣布的實習空服時程，包括7月進行訓練、9月正式上機服務，屆時不僅將衝擊現有正職空服員的人力及薪資，同時也將影響飛航安全，因此，三大工會於25日前往民航局，要求主管機關嚴格把關，否則將重演2016年華航空服員罷工事件。 對此，民航局標準組組長林俊良表示，目前尚未審查華航的申請書，但絕對會以飛安為重，並與國際採取一致的標準。林俊良說：『(原音)民航局的態度非常簡單，安全就是最優先的。所有要變成空服組員的，第一個，所有的訓練都要合格、所有的程序都要完整，這個是最基礎的，這是法規的要求。在所有的審查過程，國際上的做法，我們一定會整理出來，是不是我們自己中華民國獨特的做法？還是說國際上也有類似的做法，這個我們在審查過程，未來都會透明化。』 林俊良也強調，只要不是合格空服員，就不可穿上空服員制服，並抵銷原有正職空服員的配置，以確保乘客的飛行安全。