工研院展低碳智慧漁搜機隊系統

▲左起為工研院資通所組長許仁源、工研院總營運長兼AI策略長余孝先、工研院院長劉文雄、經濟部產業技術司簡任技正張能凱、工研院行銷長林佳蓉。

工研院參展COMPUTEX，聚焦展示AI人工智慧、新世代通訊、沉浸現實、綠能永續領域等，展出十六項技術產業化成果，於展期更有十八場技術主題論壇。六日邁入第三天，上午登場的是「沉浸現實、AI人工智慧」專場，聚焦低碳智慧魚搜機隊系統、See-Through ADAS。

工研院長劉文雄六日表示，AI技術如何助力企業提升效率、創新產品和服務、實現數位轉型，成為重要的關鍵。工研院期望藉由此國際指標展會，扮演各技術領域的橋梁，展現臺灣AI資通訊跨域結合的亮眼成果。

例如工研院開發的「低碳智慧漁搜機隊系統」，有四大特色漁撈效率提升三倍，包括「一鍵部署自動巡航」、「無人機群管理系統」、「即時AI辨識魚群」、自動返航動態降落。首先，開發網格狀與廊道式兩種自動航線規劃演算法，可一鍵控制飛機自動飛行。第二，在無人機飛行時，可同時派遣四架無人機巡航。最後，系統整合電浮標、魚探機及海鳥雷達等魚汛資訊，並結合魚群熱點大數據資訊，自動生成無人機漁搜航線，同時，透過機上攝影機自動回傳影像，地面站可即時觀看畫面，發現魚群資訊，地面站可透過動態修正返航航線演算法召回無人機，且能因應海浪起伏變化，讓無人機即時自動安全返航降落到漁船。

另外，工研院研發「See-Through ADAS」能讓駕駛直接「透視」前車視野，及早掌握突發狀況，為駕駛人爭取更多反應時間。主要透過縫合前後車即時影像專利技術，運用車聯網專用通訊頻段，於兩車之間互傳訊號，將前車ADAS影像回傳給後車，再透過車間影像即時縫合技術，將前後車影像進行縫合，呈現視覺透視效果，最後將透視影像顯示在後車的駕駛螢幕上，達到穿透前車的X光效果。同時，結合AI影像加速技術，可減少一半的GPU運算量與成本，協助業者以降階規格即可提供高階運算功能，有效提升產品性價比。未來將同時鎖定商用車隊合作產品開發，進行商用車隊概念驗證。