工程炸藥違規放車內導致殉爆 以色列工兵隊8人死亡

2024年6月5日,以色列軍在加薩邊境移動。美聯社
2024年6月5日,以色列軍在加薩邊境移動。美聯社


以色列軍一隊工兵15日在加薩走廊行動時,乘坐的裝甲車被炸毀,導致8人死亡,是以色列今年1月以來單次事件傷亡最慘重的一次。與此同時,以色列當天在加薩各地的襲擊也造成至少19名巴勒斯坦人死亡。

綜合路透社與《衛報》報導,據以軍表示,出事的工兵隊15日上午凌晨在加薩南部城市拉法(Rafah)的西區地帶特爾蘇丹(Tel al-Sultan)執行完任務,要返回以色列。他們分乘6輛裝甲車,其中1輛爆炸,裡面8人全亡。

以色列表示,這隊工兵開進了雷區,前面幾輛裝甲車通過後,後面一輛要經過時就發生了爆炸,可能是哈瑪斯發射的反坦克飛彈或事先放置的爆裂物導致的;第一波爆炸衝擊引爆車內載運的工程用炸藥,而這顯然違反安全規定。工程用炸藥應該放在裝甲車外部,避免爆炸時傷害到車內人員。

巴勒斯坦激進組織哈瑪斯稍早則證實,他們在拉法西部伏擊了一輛裝甲運兵車,造成多名以色列士兵死亡。

以色列其他坦克稍早襲擊了特爾蘇丹,醫務人員稱至少4人死亡。加薩北部加薩市(Gaza City)居民則表示,以軍空襲加薩市郊區2幢房屋,造成至少15人死亡。

以色列對此則有自己的理由。以軍15日表示,他們在拉法繳獲了大量武器,包含藏在哈瑪斯地道裡的軍火;而哈瑪斯前一天還能從加薩中部的人道保護區發射 5枚火箭,「又一個加薩走廊的恐怖組織利用人道設施和平民作為恐攻肉盾的案例」。

雖然調查顯示,以色列大眾堅決支持繼續剿滅哈瑪斯,不過也有要求停火的聲音,而工兵死亡事件可能會加劇以色列國內要求停火的聲浪,並激化大眾對於極端正統派猶太人享特殊待遇的憤怒;一些極端正統派人士可以免役、或者役期非常短。

自以軍去年10月對加薩展開軍事報復行動以來,造成以軍傷亡最大的單次襲擊,發生在今年1月22日,有21名士兵死於該次遭遇的伏擊。上月,900多名前線士兵的父母聯署,呼籲軍方停止在拉法的攻勢,稱這根本是要他們的子女步入致命陷阱,「我們的兒女們已身心俱疲,你還要送他們入險境?」

不過,目前還看不到停火的跡象。哈瑪斯堅持要以色列全面撤軍、並承諾永久結束戰爭;以色列總理納坦雅胡則強調必須把哈瑪斯全滅後才會結束戰爭。

哈瑪斯去年10月襲擊以色列殺害1200人、綁架約250人,仍有逾110名人質在加薩,但以色列表示其中40人已確認死亡。而據加薩衛生部,以色列在加薩的行動導致至少3萬7296人死亡。

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