巧新5月中掛牌上市 第2座熔煉廠規劃中

巧新科技將於5月中掛牌上市,董事長黃聰榮希望未來能集合其他供應鏈業者,用打群架方式進攻汽車市場。
巧新科技將於5月中掛牌上市,董事長黃聰榮希望未來能集合其他供應鏈業者,用打群架方式進攻汽車市場。

台灣最大、全世界第二大鍛造輪圈製造商巧新科技將於5月13日掛牌上市。巧新董事長黃聰榮表示,一直以來都計畫待屏東廠損益兩平後上市,去年第4季已達成目標。黃聰榮希望巧新上市後也能集合其他供應鏈業者,用打群架方式進攻汽車市場。

巧新以鍛造為核心技術,是台灣唯一一家可一條龍從研發、鍛造成型、精密加工至表面處理的鍛造鋁圈廠,深耕布局超跑、豪華汽車及利基型包括拖吊車、飛機等移動交通產業市場,銷售區域遍及北美、歐洲、日本,累積42家國際超跑、豪華品牌客戶。

巧新製作輪圈後剩下的廢棄邊角料,可百分之百回收,熔煉再製。
巧新製作輪圈後剩下的廢棄邊角料,可百分之百回收,熔煉再製。

巧新屏東廠自2020年營運至今,具備鍛造、機械加工到塗裝的垂直一站式製程產線,相較雲林廠更自動化,目前鍛造產能可達40萬至45萬顆。疫情過後,車廠陸續來台證,加上豪華新車市場銷售穩健、新款上線計畫推進,帶動包括Lexus、Porsche、Rolls-Royce等品牌客製化輪圈的訂單提貨量持續上升。

為落實ESG企業永續競爭力,屏東廠導入循環經濟理念,建置熔煉廠,為全亞洲唯一水平式鑄造熔煉系統,可百分百回收下腳料與廢料進行鋁料再生,年產4萬噸再生鋁,當成原料製作出的鍛造輪圈與原生鋁所製的鍛造輪圈強度並無差異,目前已取得包括Porsche、Stellantis、BMW、LEXUS等六家豪華品牌車廠客戶認證可投入生產使用。

巧新屏東廠導入循環經濟理念,建置熔煉廠,為全亞洲唯一水平式鑄造熔煉系統。 (王均峰攝)
巧新屏東廠導入循環經濟理念,建置熔煉廠,為全亞洲唯一水平式鑄造熔煉系統。 (王均峰攝)

去年巧新銷售70萬顆輪圈,今年預估達80萬顆,目前公司訂單能見度達2030年,開發的新案子逾300款,全年營收估計雙位數成長。再生鋁用量佔總用量38%,今年預計達到50%。自用之餘,亦有車用原料廠與其他產業詢問購買可能,黃聰榮說:「只要能做出再生鋁,市場是無限的。」巧新也已在規劃第2座熔煉廠,最快今年上半年有定案。

巧新的屏東新廠引入機械手臂進行加工,取代大量人力。(王均峰攝)
巧新的屏東新廠引入機械手臂進行加工,取代大量人力。(王均峰攝)

巧新上市前現金增資發行普通股於公開承銷部分,共計20,050張,其中16,000 張採競價拍賣,競價拍賣從4月22~24日,依投標價格高者優先得標,每一得標人應依其得標價格認購,競拍底價為 62.5 元,每標單最低為1 張,最高 2,005 張,價高者優先得標,並於4月26日上午10點開標。

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